Deutz 10006 Allradachse (Sige 5200) - Radaufhängung / Spur / Neigung einstellen

[Oschi86]

Hallo alle

Also, ich hab bisher jedes Problem lösen können (ob alleine oder über Kontakte, Landmaschinentechniker usw.) - doch jetzt klappt das nicht, obwohl es vermutlich einfach ist.

Und zwar: An meinen 10006A (EZ 1974) steht das kippt rechte Vorderrad (oben) nach außen.
Nun war der logische Gedanke, dass etwas an der Aufhängung / am Achsschenkel ausgeschlagen ist. Kurz um, Allradachse aufgebockt, mal eben am Rad wackeln, um die Bestätigung zu bekommen, bevor man alles auseinander baut...

... doch: da wackelt überhaupt nichts, alles fest.

Wieso steht das Rad also schief?
Die Spurstange dient doch lediglich dem Einstellen der Spur; sprich parallelen Ausrichtung beider Vorderreifen.

Sind wir zu blöd oder denken wir zu kompliziert?

Besten Dank im Voraus für allmögliche Aufklärungen.

 

[Manfredd]

Aufnahme bolzen,der Achsschenkel verbogen,durch Unfall ,starker anstoß auf Rad,

 

[D6006A]

Moin,

Aufnahme bolzen,der Achsschenkel verbogen,durch Unfall ,starker anstoß auf Rad,

irgend soetwas würde ich auch vermuten. Wie ist das denn gekommen? Plötzlich oder schleichend? du scheinst ja einen Frontlader an dem Schlepper zu haben, hast Du damit irgend was ,,Böses" gemacht? Wenn da kein Spiel ist, müsstest Du ja eine mechanische Ursache haben.
gruß
Frank

 

[Oschi86]

Servus, danke schon mal!

Die Frage, wann und wodurch das passiert ist, kann ich gar nicht beantworten. Nen Unfall o.ä. hatten wir damit nicht. Der 10006 wird auch nur sporadisch bei gutem Wetter benutzt. Das ist uns erst vor 2 Wochen überhaupt mal aufgefallen. Vorher war er auch in der Werkstatt zum Service etc. - da hat das bisher niemand gesehen.
Frontlader ist keiner dran.

Welche von den Teilen brauche ich denn neu? Nummer 42?

 

[Manfredd]

Beide bolzen raus ,oben und unten

 

[18PSDeutz]

Hallo, vielleicht ist ein Nadelkäfig gebrochen und die Nadeln sind auf eine Seite gewandert......bin gespannt, was du morgen berichtest....

Grüße

Peter

 

[deutzmarc]

Hallo

Was sagt denn die Literatur dazu, wieviel positiven Sturz sollten die Vorderräder denn haben?
Positiver Sturz scheint vei der Achse grundsätzlich gewollt zu sein.
Wie wurde das am Achsschenkel denn geprüft?
Der Achsschenkel samt Rad ist sackschwer, da muss man schon mit einer Brechstange bei und das Rad unten nach aussen drücken, sonst sieht man da eh nichts.

LG Marc

 

[JBusse]

Hallo Oschi,
man nennt das Sturz bzw. Sturzwinkel. Die Frage ist, wie groß der Winkel ab Werk ist. Bei den meisten Fahrzeugen weicht der von 0° ab (d.h. das Rad steht im rechten Winkel zum Boden), insbesondere an der Vorderachse. In der Regel ändert sich der Sturz sogar mit dem Lenkwinkel. Auf Deinen Bildern sieht es aber so aus, als ob auch auf der linken Seite ein gewisser Sturz vorhanden ist oder steht der Traktor mit der Vorderachse auf einer unebenen Fläche? Vielleicht täuscht auch der Blickwinkel. Einstellen kann man den Sturz wahrscheinlich nicht.

Gruß Jürgen