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<blockquote data-quote="Dr. Pepper" data-source="post: 583394" data-attributes="member: 33032"><p>Moin</p><p>In der Werkstatt benutzen wir einen bock mit Schlitten.</p><p>Zuhause tut es auch ein Hubwagen oder Rangierwagenheber.</p><p>Ich würde den hinteren Teil vernünftig aufbocken.</p><p>Dann vorne holzkeile zwischen Vorderachse und Block stecken damit die Achse nicht kippt.</p><p>Dann mittig mit einem vernünftigen Wagenheber drunter und dann halt soweit alles demontieren und dann alle Schrauben raus und vorsichtig auseinander ziehen.</p><p>Das ist keine große Sache man muss nur etwas vorsichtig vorgehen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dr. Pepper, post: 583394, member: 33032"] Moin In der Werkstatt benutzen wir einen bock mit Schlitten. Zuhause tut es auch ein Hubwagen oder Rangierwagenheber. Ich würde den hinteren Teil vernünftig aufbocken. Dann vorne holzkeile zwischen Vorderachse und Block stecken damit die Achse nicht kippt. Dann mittig mit einem vernünftigen Wagenheber drunter und dann halt soweit alles demontieren und dann alle Schrauben raus und vorsichtig auseinander ziehen. Das ist keine große Sache man muss nur etwas vorsichtig vorgehen. [/QUOTE]
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