deutzallrad
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Hallo ich bin hier Neu am Start und bekomme es Nicht hin eine Eigenständige Frage zum Thema Allradachse ZF AL 1550 zu stellen .
Darum versuche ich es jetzt hier Sorry !!
Meine Frage ist kann man eine ZF AL 1550 verbaut an einen DEUTZ D 68 06 mit TW55.4 gegen eine Sige 4210 vom D 68 07 mit TW56.10 tauschen?? meines Wissens nach , war die AL 1550 auch bis 1978 beim D 68 06 - D 72 06 Syncron mit TW 56.10 verbaut , später hatte DEUTZ die ZF AL 1550 durch ZF 1351 oder Sige 4210 ersetzt
Ich habe die Möglichkeit eine Sige 4210 zubekommen....denn die ZF AL 1550 bekommt ja "Nur"schlechte Kritiken zb keine Aussen Planeten, geht sofort kaputt bei Frontlader Betrieb und vieles mehr .
Wir hatten vor 2 Jahren unseren D68 06 Hinterrad durch tauschen des Getriebe 55.4 Allrad und Ölwanne und Vorderachs Bock inkl ZF AL 1550 und ZF Lenkorbitrol zum Allradschlepper umgebaut .
Jetzt habe ich mit der ZF AL 1550 kein gutes Gefühl mehr durch die , im Forum beschriebenen Nachteile .
Über Post und Verständniss wäre ich sehr dankbar .
MfG André deutallrd
Darum versuche ich es jetzt hier Sorry !!
Meine Frage ist kann man eine ZF AL 1550 verbaut an einen DEUTZ D 68 06 mit TW55.4 gegen eine Sige 4210 vom D 68 07 mit TW56.10 tauschen?? meines Wissens nach , war die AL 1550 auch bis 1978 beim D 68 06 - D 72 06 Syncron mit TW 56.10 verbaut , später hatte DEUTZ die ZF AL 1550 durch ZF 1351 oder Sige 4210 ersetzt
Ich habe die Möglichkeit eine Sige 4210 zubekommen....denn die ZF AL 1550 bekommt ja "Nur"schlechte Kritiken zb keine Aussen Planeten, geht sofort kaputt bei Frontlader Betrieb und vieles mehr .
Wir hatten vor 2 Jahren unseren D68 06 Hinterrad durch tauschen des Getriebe 55.4 Allrad und Ölwanne und Vorderachs Bock inkl ZF AL 1550 und ZF Lenkorbitrol zum Allradschlepper umgebaut .
Jetzt habe ich mit der ZF AL 1550 kein gutes Gefühl mehr durch die , im Forum beschriebenen Nachteile .
Über Post und Verständniss wäre ich sehr dankbar .
MfG André deutallrd