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Baukompressor startprobleme deutz bf4l913t
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<blockquote data-quote="Kai6.05" data-source="post: 632531" data-attributes="member: 15545"><p>Moin unbekannte,</p><p></p><p>hast du das Video als öffentlich eingestellt, denn ich finde das nicht?</p><p></p><p>Hast du ein Multimeter und kannst spannung messen? Dann miss bitte folgendes:</p><p>Vor dem Starten:</p><p>1. Batteriespannung</p><p>2. Spannung zwischen Anlasser Kl. 30 (der dicke Anschluss oben) und Anlassergehäuse</p><p>Beim Starten:</p><p>3. Batteriespannung</p><p>4.Spannung zwischen Anlasser Kl. 30 und Anlassergehäuse</p><p></p><p>Sollte sich zwischen Batteriespannung und Spannung am Anlasser ein Unterschied ergeben ist folgendes auch noch zu messen:</p><p>5. SPANNUNG zwischen Batterie MINUS und Anlassergehäuse</p><p>6. SPANNUNG zwischen Batterie PLUS und Anlasser Kl.30 </p><p></p><p>MfG Kai</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kai6.05, post: 632531, member: 15545"] Moin unbekannte, hast du das Video als öffentlich eingestellt, denn ich finde das nicht? Hast du ein Multimeter und kannst spannung messen? Dann miss bitte folgendes: Vor dem Starten: 1. Batteriespannung 2. Spannung zwischen Anlasser Kl. 30 (der dicke Anschluss oben) und Anlassergehäuse Beim Starten: 3. Batteriespannung 4.Spannung zwischen Anlasser Kl. 30 und Anlassergehäuse Sollte sich zwischen Batteriespannung und Spannung am Anlasser ein Unterschied ergeben ist folgendes auch noch zu messen: 5. SPANNUNG zwischen Batterie MINUS und Anlassergehäuse 6. SPANNUNG zwischen Batterie PLUS und Anlasser Kl.30 MfG Kai [/QUOTE]
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