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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
FL 514 Baureihe
Ankurbeln eines F1L514/51
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<blockquote data-quote="kohlemann" data-source="post: 1627" data-attributes="member: 151"><p>Hallo Zusammen</p><p>Ankurbeln eines F1L514 ist vom Prinzip her nicht schwer,nur anstrengend und das Wie,mit mir zusammen kenne ich drei Leute,die einen 15er ankurbeln können und zwar so:</p><p>Ordentlich vorglühen,etwas Sprit mit dem Handhebel vorpumpen,die Kurbel einmal bis OT drehen.Die Kurbel beim Anwerfen richtig packen(den Daumen nicht über die Kurbel legen,sonst Bruchgefahr beim zurückschlagen der Kurbel)dann die Kurbel kräftig,ohne Angst,drehen(das mit der Angst gelingt mir heute auch nicht mehr so).</p><p>Auf die Art habe ich meinen 15er eine ganze Zeit lang gestartet,da der Anlasser defekt war.</p><p></p><p>Gruß aus dem Rheinland</p><p></p><p>Wer Fendt fährt führt,</p><p>wer Deutz kennt braucht keinen Fendt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kohlemann, post: 1627, member: 151"] Hallo Zusammen Ankurbeln eines F1L514 ist vom Prinzip her nicht schwer,nur anstrengend und das Wie,mit mir zusammen kenne ich drei Leute,die einen 15er ankurbeln können und zwar so: Ordentlich vorglühen,etwas Sprit mit dem Handhebel vorpumpen,die Kurbel einmal bis OT drehen.Die Kurbel beim Anwerfen richtig packen(den Daumen nicht über die Kurbel legen,sonst Bruchgefahr beim zurückschlagen der Kurbel)dann die Kurbel kräftig,ohne Angst,drehen(das mit der Angst gelingt mir heute auch nicht mehr so). Auf die Art habe ich meinen 15er eine ganze Zeit lang gestartet,da der Anlasser defekt war. Gruß aus dem Rheinland Wer Fendt fährt führt, wer Deutz kennt braucht keinen Fendt [/QUOTE]
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