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Beitrag
<blockquote data-quote="maltesdeutz" data-source="post: 19785" data-attributes="member: 399"><p>Moinsen,</p><p></p><p>hier nochmal mein Beitrag:</p><p>kommt natürlich wie immer auf viele Sachen an.</p><p></p><p>Darf der Anhänger überhaupt so viel Laden (zul. Gesamtgewicht)?</p><p></p><p>Ziehen darfst du eigentlich alles was der Trecker bewegen kann, er muss es aber auch nach den gesetzlichen Bestimmungen wieder bremsen und zum Stehen kriegen. Klar, das dein Zugmaul auch nur eine begrenzte Zugkraft und Stützlast verträgt. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Das bedeutet meines Wissens, alles was über 8 Tonnen zul Ges. gewicht liegt muss luftdruckgebremst sein. Also ab 8 Tonner aufwärts brauchst du eine Luftdruckbremse.</p><p></p><p>Ich habe schon für meinen einen Bauern einen Anhängerzug bestehend aus einer 20 Tonnen Mulde und einem 18 Tonnen Anhänger, beide voll mit Weizen, mit einem 6400 John Deere gefahren (ca. 90/100 PS) zu unserem Landhandel gefahren.</p><p></p><p>Unten ein Bild bei der Auslieferung des Hängerzuges, allerdings mit einem Aufbau mehr auf der Mulde und einem 6820 von meinem Bauern.</p><p></p><p>Rein rechtlich gesehen kein Problem, das ich allderdings nur mit 15 Km/h gefahren bin, zeigt eigentlich die Sinnlosigkeit dieser Kamikazeunternehmung.</p><p></p><p>Ich denke nach deinem Bild, ist der Anhänger sicherlich überladen gewesen. Bleibt noch die Frage nach einer richtigen Bremse.</p><p></p><p>Also lieber zweimal Fahren.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Malte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maltesdeutz, post: 19785, member: 399"] Moinsen, hier nochmal mein Beitrag: kommt natürlich wie immer auf viele Sachen an. Darf der Anhänger überhaupt so viel Laden (zul. Gesamtgewicht)? Ziehen darfst du eigentlich alles was der Trecker bewegen kann, er muss es aber auch nach den gesetzlichen Bestimmungen wieder bremsen und zum Stehen kriegen. Klar, das dein Zugmaul auch nur eine begrenzte Zugkraft und Stützlast verträgt. ;) Das bedeutet meines Wissens, alles was über 8 Tonnen zul Ges. gewicht liegt muss luftdruckgebremst sein. Also ab 8 Tonner aufwärts brauchst du eine Luftdruckbremse. Ich habe schon für meinen einen Bauern einen Anhängerzug bestehend aus einer 20 Tonnen Mulde und einem 18 Tonnen Anhänger, beide voll mit Weizen, mit einem 6400 John Deere gefahren (ca. 90/100 PS) zu unserem Landhandel gefahren. Unten ein Bild bei der Auslieferung des Hängerzuges, allerdings mit einem Aufbau mehr auf der Mulde und einem 6820 von meinem Bauern. Rein rechtlich gesehen kein Problem, das ich allderdings nur mit 15 Km/h gefahren bin, zeigt eigentlich die Sinnlosigkeit dieser Kamikazeunternehmung. Ich denke nach deinem Bild, ist der Anhänger sicherlich überladen gewesen. Bleibt noch die Frage nach einer richtigen Bremse. Also lieber zweimal Fahren. Gruß Malte [/QUOTE]
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