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<blockquote data-quote="röhrich" data-source="post: 566794" data-attributes="member: 10666"><p>Hallo,</p><p>kurze Rückmeldung. Systemdruck am Messpunkt Zapfwelle (M 21) gemessen, 16 Bar bei 1000 Umdrehungen und kaltem Getriebe.</p><p>Es scheint dann doch auf einen kaputten Öldruckschalter hinauszulaufen.</p><p>@ Johannes: Du meinst vermutlich das rechte Hinterrad, hinter dem linken sehe ich nur den Öltank der Hydraulik. <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>@ Deutzer 200: Bauteil 20, das ist der Schalter den ich gesucht habe. <img src="/styles/deutz/smilies/thumbsup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbsup:" title="thumbsup :thumbsup:" data-shortname=":thumbsup:" /> </p><p>@ Robin: Die Warnleuchte und der Piepton erscheinen sofort nach Anlassen des Schleppers, nicht nach dem Einschalten einzelner Komponenten.</p><p></p><p>Vielen Dank für Eure ausführlichen und hilfreichen Antworten, ihr habt mir sehr geholfen.</p><p>Der Schalter wird jetzt getauscht mal schauen, ob es hilft.</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>Achim</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="röhrich, post: 566794, member: 10666"] Hallo, kurze Rückmeldung. Systemdruck am Messpunkt Zapfwelle (M 21) gemessen, 16 Bar bei 1000 Umdrehungen und kaltem Getriebe. Es scheint dann doch auf einen kaputten Öldruckschalter hinauszulaufen. @ Johannes: Du meinst vermutlich das rechte Hinterrad, hinter dem linken sehe ich nur den Öltank der Hydraulik. :D @ Deutzer 200: Bauteil 20, das ist der Schalter den ich gesucht habe. :thumbsup: @ Robin: Die Warnleuchte und der Piepton erscheinen sofort nach Anlassen des Schleppers, nicht nach dem Einschalten einzelner Komponenten. Vielen Dank für Eure ausführlichen und hilfreichen Antworten, ihr habt mir sehr geholfen. Der Schalter wird jetzt getauscht mal schauen, ob es hilft. Viele Grüße Achim [/QUOTE]
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