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<blockquote data-quote="06bismk3" data-source="post: 603021" data-attributes="member: 11883"><p>Es ist raus. Die Mutter hat sich nach mehreren rostlöser Touren lösen lassen. Der krümmer wurde rot glühend um das Thermostat herum erwärmt und heraus geschraubt.</p><p></p><p>Wenn jemand auch solch ein Thermostat ersetzen muß, nehmt nicht die sdf Nummern. Die werden euch ewig teuer verkauft.</p><p>Nehmt direkt über die motornummer bei deutz im Ersatzteilprogramm die richtige Nummer. Bekommt ihr für einen Bruchteil bei gleicher Qualität im Netz.</p><p></p><p>Das neue funktioniert auf jeden Fall einwandfrei.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="06bismk3, post: 603021, member: 11883"] Es ist raus. Die Mutter hat sich nach mehreren rostlöser Touren lösen lassen. Der krümmer wurde rot glühend um das Thermostat herum erwärmt und heraus geschraubt. Wenn jemand auch solch ein Thermostat ersetzen muß, nehmt nicht die sdf Nummern. Die werden euch ewig teuer verkauft. Nehmt direkt über die motornummer bei deutz im Ersatzteilprogramm die richtige Nummer. Bekommt ihr für einen Bruchteil bei gleicher Qualität im Netz. Das neue funktioniert auf jeden Fall einwandfrei. [/QUOTE]
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