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Frettchen
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Hallo
Schöne Felgen hast du
Die Reifen sind 340/65R18 von BKT oder ?
Das wird schon...
Sebastian
Schöne Felgen hast du
Die Reifen sind 340/65R18 von BKT oder ?
Das wird schon...
Sebastian
1014ts schrieb:Hallo,
wie gut klappte denn die Einstellung von Ritzelwelle und Tellerrad?
Gruß
Thomas
KurtD30S schrieb:Harald,
lass dich nicht verrückt machen. Mein Neffe und mein Schwager haben ihren DX3.10 auch auf Allrad umgebaut. Wenn ich Bilder habe zeige ich euch die. Und aus genau dem gleichen Grund, ihr DX hatte auch nur 3000 bh gelaufen. Allerdings gestaltete es sich doch einfacher, weil das Getriebe brauchte nicht auseinandergenommen zu werden. Es war schon im Getriebe alles für Allradabtrieb vorbereitet, d.h. nur noch Abtrieb an Getriebe anflanschen und Vorderachse tauschen und Räder und Gelenkwelle montieren. Kostengünstig war das dadurch, daß ein Deutzhändler noch eine Allradachse liegen hatte und die preiswert loswerden wollte.
Mich persönlich begeistern solche Berichte wie von dir total. Ich danke dir dafür. Mach weiter so.
Gruss
Kurt
D-15-Freak schrieb:Zum letzten Bild eine Frage: der Dieselabsperrhahn: sitzt der beim orginal direkt am Filter?
gruß Christof
Uialah schrieb:Aber desto mehr ich mich in das Thema vertieft hatte, und mich mit der Teilesituation beschäftigte, desto möglicher (für mich) erschien es mir. Das sich der Umbau niemals rentieren wird, ist mir klar! Aber für mich waren es die Herausforderung und das Schaffen der Sache, die mich dazu bewogen haben.