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<blockquote data-quote="cool-michi" data-source="post: 141713" data-attributes="member: 3576"><p>Hallo</p><p>Also wenn das Lager OK ist wird wohl die Welle verbogen sein doch das würde ich erst prüfen!</p><p>Wenn das Lager defekt wäre wird der WeDi auch defekt sein </p><p>und auch öl verlieren.</p><p>Natürlich unter der Vorraussetzung, dass noch welches drin ist?! <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Lager und Dichtring wäre nicht teuer vielleicht 60€</p><p></p><p>Die Welle hingegen ist wahrscheinlich nur interessant wenn man sie irgendwo aus einer Schlachtmaschine ausbauen kann. Ich denke das du die jetzige Welle nicht wieder zurückbiegen kannst! Ich kenne leider auch den Neupreis nicht aber man wird sich bestimmt hinsetzen müssen.... <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /></p><p></p><p>Die Welle selbst ist aber sehr einfach zu wechseln:</p><p>Die 4 Schrauben los und herausziehen wenn ich mich richtig erinnnere!</p><p>ABER: natürlich ans Ablassen des Öles denken! - sonst wirds unangenehm <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Mit freundlichem Gruß</p><p>Michael</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cool-michi, post: 141713, member: 3576"] Hallo Also wenn das Lager OK ist wird wohl die Welle verbogen sein doch das würde ich erst prüfen! Wenn das Lager defekt wäre wird der WeDi auch defekt sein und auch öl verlieren. Natürlich unter der Vorraussetzung, dass noch welches drin ist?! ;) Lager und Dichtring wäre nicht teuer vielleicht 60€ Die Welle hingegen ist wahrscheinlich nur interessant wenn man sie irgendwo aus einer Schlachtmaschine ausbauen kann. Ich denke das du die jetzige Welle nicht wieder zurückbiegen kannst! Ich kenne leider auch den Neupreis nicht aber man wird sich bestimmt hinsetzen müssen.... :( Die Welle selbst ist aber sehr einfach zu wechseln: Die 4 Schrauben los und herausziehen wenn ich mich richtig erinnnere! ABER: natürlich ans Ablassen des Öles denken! - sonst wirds unangenehm :D Mit freundlichem Gruß Michael [/QUOTE]
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