Tomjet
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Guten Abend zusammen, wie ich schon mal geschrieben habe verliert mein 11 Deutz an der Kurbelwellenentlüftung Motoröl aber erst wenn eine gewisse Betriebstemperatur erreicht ist. Erst war die Vermutung das es an zu den Dünnen Öl zutun hat, leider Fehlanzeige. Ich habe in irgend einen Beitrag mal gelesen das sich hinter diesen Deckel wo mein Finger drauf zeigt eine Membrane und Feder sich dahinter befindet. Wenn dies so ist kann mir jemand was genaueres dazu sagen und worauf ich zu achten habe. Leider sagen mir meine Unterlagen nix darüber
Gruss Thomas