Hi,
das sehe ich auch so. Die Stege werden ja breiter (auf ihr "normales" Maß) an der Stelle wo die Gelenkwelle üblicherweise endet.
Beim Workshop hatten wir uns auf die Schnelle diese Abziehvorrichtung gebaut:
Hat gut geklappt.
Vorteilhaft ist es, wenn der Hydraulikblock demontiert ist.
Du hast zwei Möglichkeiten. Entweder schaffst du es, den Sicherungsring durch die obere Öffnung der Antriebswelle (der Zapfwelle) rauszufummeln (dazu gibt es einen Thread) oder du baust die ganze Welle aus. Dafür muss aber der Hydraulikblock runter.
Für den Wiedereinbau der Welle ist es besser, wenn mind. ein Achstrichter demontiert und eine Steckachse gezogen ist damit man mehr Platz hat um Welle und Lager wieder an ihren Platz zu bekommen.
Für die Antriebswelle der Zapfwelle hatten wir uns ebenfalls eine Abziehvorrichtung gebaut. Ein Foto davon habe ich gerade nicht zu Hand (besteht aber auch nur aus einem Flachstahl).
Soweit meine Erfahrung dazu.