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F1l514fahrer
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bin mir nicht ganz sicher aba ich glaub das sich das teil nicht so durchgesetzt hat
F1l514fahrer schrieb:bin mir nicht ganz sicher aba ich glaub das sich das teil nicht so durchgesetzt hat
Deutzer 311 schrieb:Interessant,
wo behauptet er denn etwas?
Damit das Thema weiterhin ein wenig mit Leben und Inhalt befüllt wird: Gerade gesehen in den Kleinanzeigen:Beim zweite Ausführung ab ca 1956 lieferte Deutz den Motor F2L612, inklusive Motorhaube und Kraftstofftank.
Auch der F2L712 vom D25 wurde noch bis 1961 zugeliefert.
MoinEin sehr interessantes Fahrzeug. ( Inzwischen ) gibt es auch eine Seite auf Fahrzeugseiten dazu mit technischen Daten ( wenn auch da mit Lücken ). Aufmerksam wurde ich auf den Robuster durch eine Suchanzeige auf einer Verkaufsplattform.
Vielleicht wird dieser interessante Thread ja fortgeführt. Würde mich freuen, wenn Robuster-Besitzer oder Kenner dazu weiteres beitragen können.
das war auch meiner, den habe ich allerdings aus Zeit und Platzgründen verkauft.Damit das Thema weiterhin ein wenig mit Leben und Inhalt befüllt wird: Gerade gesehen in den Kleinanzeigen:Ein Robuster Typ 2, allerdings mit F2L812 Motor. Hier die Anzeige Robuster Typ 2.Beim zweite Ausführung ab ca 1956 lieferte Deutz den Motor F2L612, inklusive Motorhaube und Kraftstofftank.
Auch der F2L712 vom D25 wurde noch bis 1961 zugeliefert.
Robuste Grüße,
Hannes
Jau, der einzige wahreMoin,
Otti aus Venne?
Gruß Andreas