F1L 514/51 Wie laut Klopft ein Klopfer ?

[Jan94]

Hallo

Habe heute meinen Deutz F1L514/51 seit längerem wieder laufen gelassen . Habe ihn schon lang nicht mehr laufen gelassen, und besitze ihn noch nicht so lange.
Ein Bekannter hat mir geholfen , die Ventile einzustellen. Nach dem Testlauf sagte er , daß er das klopfen zu stark findet .
Habe vor längerem mal ein Video vom Lauf und vom Pleul gemacht beim Ölwechsel. Stelle hier paar Links von Youtube ein , dort lade ich die Videos hoch .
Danke im Vorraus

 

[Jan94]

 

[Jan94]

 

[Pumpe]

Hallo,
Der Klang ist kein Indikator für Verschleiss o. kein Verschleiss . Ob du Verschleiss im Kurbeltrieb hast findest du durch AUSMESSEN raus, und nicht durch Videos .
Gruß Andreas

 

[ackerschiene]

Für mich klingt das völlig unauffällig. So wie Du am Pleuel gewackelt hast, kannst Du allerdings niemals einen Defekt feststellen. Dass ein Pleuel unten in der Kurbelwelle ein wenig seitliches Spiel hat ist völlig normal und das deutlich größere seitliche Spiel des Pleuels am oberen Ende zum Kolben hin ist auch völlig normal. Wenn Du das Pleuellager testen wolltest, müsstest Du das Pleuel hoch und runter/vor und zurück (radial) bewegen, das muss spielfrei sein und nicht klacken. Der Motorlauf ist völlig, ok, mach den Deckel wieder zu bis zum nächsten Ölwechsel und gut ist.

Gruß, Uwe

 

[SimonS]

Moin,

ich möchte mich Uwe anschließen, Deckel zu und gut ist. Alles im grünen Bereich.

Gruß Simon

 

[Pumpe]

Also ich denk mal das er min. einen Kolbenkipper hat. Kolbenbuchse von Kolbenbolzen könnte ausgeschlagen sein.
Grundsätzlich schafft da Gewissheit das auseinandernehmen und vermessen der ganzen Mimik. Ob jeder die Möglichkeit hat bzw. die Messgeräte (Kenntnisse) dazu kann bezweifelt werden.

Gruß Andreas

 

[Jan94]

Hallo
Danke für die schnelle Antwort. Weiß nicht, was ich tun soll.
Hat evt jemand auch ein Video , wo man es hören kann.

 

[SimonS]

 

[SimonS]

... mach dir nicht so viele Sorgen um deinen Deutz, der läuft schon. Und wenn was kaputt geht wirds gerichtet. Gruß Simon

 

[Jan94]

Hallo Simon
Danke
Ja der Bekannte hat mich verunsichert, er sagte dann was von Motorschaden usw. Wenn man sowas ja vermeiden kann ,das es nicht passiert ist ja besser.

Ich habe halte keine Referenz , vom Klang .

 

[Jan94]

Oder evt Förderbeginn nicht richtig eingestellt ?

 

[Kobold 514]

Hallo,

dein Bekannter hat vielleicht wassergekühlte Schlepper im Ohr. Die klingen ganz anders, weil sie einen dämpfenden Wassermantel und viel Gusseisen um den Zylinder haben. Luftgekühlte Motoren haben eher einen harten, knackigen Schlag. Hängt auch mit dem Verbrennungsverfahren zusammen, ein MAN klingt z.B. völlig anders.

Lass dich nicht verunsichern, für mich klingt der ganz normal.

Gruß Reinhard

 

[Pumpe]

Hallo ,
wenn man vom Klang ausgeht kann man sagen: So klingt ein F1L514/51. Das passt schon!
Da ist nichts auffälliges.
Wie schon erwähnt wurde...mach dir nicht zu viele Sorgen. Die könnte man haben wenn er keine Leistung mehr hätte oder schlecht anspringen würde....etc.
Gruß Andreas

 

[Jan94]

Hallo zusammen .
Danke für die Hilfe bzw Aussagen.
Also anspringen tut der mit Vorpumpen , sofort 2 Umdrehungen ist er da.

 

[Jan94]

Hat jemand evt per PDF das Werkstatthandbuch Motor F1L514 . Habe es als Nachdruck. Nur die Qualität bzw Schrift-Qualität ist echt schlecht .

 

[Pumpe]

Moin ,
als PDF hab ich das nicht aber hier könntest du fündig werden:

Online Classic World | Werkstatthandbuch für Deutz Schlepper FL514 FL612 FL712

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Gruss Andreas

 

[Jan94]

Hallo
Danke