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<blockquote data-quote="buddyholly" data-source="post: 606864" data-attributes="member: 16399"><p>Ich stell mir gerade die Frage, wie das starten von Geräten mit großer Schwungmasse bei einer Einfachkupplung abläuft...?</p><p></p><p>Ab und an haben wir mehr aus Spaß das 1,9m Trommelmähwerk am 45PS Eicher betrieben. Motor auf Halbgas, und mit viel Gefühl die ZW-Kupplung kommen lassen, sonst hat´s ihn abgewürgt <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" />. Dann schön auf Drehzahl kommen lassen, Fahrkupplung und los.</p><p></p><p>Bei Einfachkupplung müsste ja Mähwerk Anlaufen und Anfahren gleichzeitig passieren? </p><p>Oder denk ich grad falsch?<img src="/styles/deutz/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt="?(" title="confused ?(" data-shortname="?(" /></p><p></p><p>Gruß, Holger</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="buddyholly, post: 606864, member: 16399"] Ich stell mir gerade die Frage, wie das starten von Geräten mit großer Schwungmasse bei einer Einfachkupplung abläuft...? Ab und an haben wir mehr aus Spaß das 1,9m Trommelmähwerk am 45PS Eicher betrieben. Motor auf Halbgas, und mit viel Gefühl die ZW-Kupplung kommen lassen, sonst hat´s ihn abgewürgt :whistling:. Dann schön auf Drehzahl kommen lassen, Fahrkupplung und los. Bei Einfachkupplung müsste ja Mähwerk Anlaufen und Anfahren gleichzeitig passieren? Oder denk ich grad falsch??( Gruß, Holger [/QUOTE]
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