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<blockquote data-quote="kohlemann" data-source="post: 167750" data-attributes="member: 151"><p>Hallo Christian</p><p>Darum sind auch alle Hersteller und Kunden bemüht mit möglichst wenig Motorumdrehungen zu fahren.Es ist sogar sehr schädlich für den Motor ohne Last ständig mit Vollgas zu fahren.</p><p>Außerdem braucht er mit niedriger Drehzahl wesentlich weniger Sprit.</p><p>Warum gibt es wohl die unterschiedlichen Zapfwellengeschwindigkeiten 540,750,1000?</p><p>Natürlich sollte man den Motor auch nicht im größten Gang untertourig fahren und ihn damit quälen,sondern schön im mittleren Drehzahlbereich.</p><p>Gruß Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kohlemann, post: 167750, member: 151"] Hallo Christian Darum sind auch alle Hersteller und Kunden bemüht mit möglichst wenig Motorumdrehungen zu fahren.Es ist sogar sehr schädlich für den Motor ohne Last ständig mit Vollgas zu fahren. Außerdem braucht er mit niedriger Drehzahl wesentlich weniger Sprit. Warum gibt es wohl die unterschiedlichen Zapfwellengeschwindigkeiten 540,750,1000? Natürlich sollte man den Motor auch nicht im größten Gang untertourig fahren und ihn damit quälen,sondern schön im mittleren Drehzahlbereich. Gruß Ralf [/QUOTE]
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