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<blockquote data-quote="Doc Jan" data-source="post: 199738" data-attributes="member: 8261"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>bin mitten im Ölwechsel; beim Aufschrauben des Einfüllstutzens eine ernüchternde Überraschung: Die Textil(?)-Dichtung des Deckels (Pfeil 1) ist völlig porös und beim Aufschrauben zerflockt. Den Teil, der nicht ins Kurbelgehäuse gefallen ist, hab' ich noch abgekratzt. Die Dichtung hatte in etwa Innendurchmesser 4,2 cm und Außendurchmesser 5,8 cm. Ist das ne Normgröße? Welches Material (hitzebeständig?) sollte eine neue Dichtung haben, wo bekomme ich die her? LaMa-Händler?</p><p></p><p>Dann zum Innenleben: Das Sieb hab' ich identifiziert, muss noch ausgewaschen werden. Von Ventil keine Spur, es sei denn, dieser Teller mit Feder drunter (Pfeil 3) ist das Ventil? Welches durch Einpressen der Feder nachgibt, wenn das Filter dicht ist? </p><p></p><p>Mein größtes Problem: Das alte Feinstfilter (Pfeil 3) hat identische Außenmaße wie der "MANN PF 815", aber noch so einen kleinen Trichter dran (lässt die Dose aussehen wie ne Raketenendstufe). Weshalb ist der Trichter bzw. diese Auswölbung nicht am PF 815 dran? Und, wie herum muss man das Filter einbauen? Den Bügel vom PF 815 sinnigerweise nach außen? Ich weiß leider nicht, ob beim alten Filter das Trichterchen nach außen oder innen gezeigt hat.</p><p></p><p>Diente dieses Trichterchen vielleicht als Bügelersatz (zum einfachen Herausziehen) und zugleich als Distanzring? In letzterem Fall müsste ich dann mit irgendwas improvisieren?</p><p></p><p>Danke für Tipps, Grüße, Jan</p><p></p><p>PS: Filter, maskulin oder neutrum...?? <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Doc Jan, post: 199738, member: 8261"] Hallo zusammen, bin mitten im Ölwechsel; beim Aufschrauben des Einfüllstutzens eine ernüchternde Überraschung: Die Textil(?)-Dichtung des Deckels (Pfeil 1) ist völlig porös und beim Aufschrauben zerflockt. Den Teil, der nicht ins Kurbelgehäuse gefallen ist, hab' ich noch abgekratzt. Die Dichtung hatte in etwa Innendurchmesser 4,2 cm und Außendurchmesser 5,8 cm. Ist das ne Normgröße? Welches Material (hitzebeständig?) sollte eine neue Dichtung haben, wo bekomme ich die her? LaMa-Händler? Dann zum Innenleben: Das Sieb hab' ich identifiziert, muss noch ausgewaschen werden. Von Ventil keine Spur, es sei denn, dieser Teller mit Feder drunter (Pfeil 3) ist das Ventil? Welches durch Einpressen der Feder nachgibt, wenn das Filter dicht ist? Mein größtes Problem: Das alte Feinstfilter (Pfeil 3) hat identische Außenmaße wie der "MANN PF 815", aber noch so einen kleinen Trichter dran (lässt die Dose aussehen wie ne Raketenendstufe). Weshalb ist der Trichter bzw. diese Auswölbung nicht am PF 815 dran? Und, wie herum muss man das Filter einbauen? Den Bügel vom PF 815 sinnigerweise nach außen? Ich weiß leider nicht, ob beim alten Filter das Trichterchen nach außen oder innen gezeigt hat. Diente dieses Trichterchen vielleicht als Bügelersatz (zum einfachen Herausziehen) und zugleich als Distanzring? In letzterem Fall müsste ich dann mit irgendwas improvisieren? Danke für Tipps, Grüße, Jan PS: Filter, maskulin oder neutrum...?? ;-) [/QUOTE]
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