Restauration 5006 A

Diskutiere Restauration 5006 A im Forum Schau-Raum im Bereich Deutz Community - Hallo miteinander, da ich mich sehr für dieses Forum interessiere und gespannt immer die meisten neuen Beiträge lese, möchte ich heute auch mal...
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GeGo

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Hallo miteinander,
da ich mich sehr für dieses Forum interessiere und gespannt immer die meisten neuen Beiträge lese, möchte ich heute auch mal einen Beitrag über den aktuellen Restaurationszustand meines 5006 A SULD einstellen.
Er ist Bj. 1970, hat eine Laufleistung von 10000h, ist mit einem Baas- Frontlader Größe 3 und Fritzmeierverdeck M711 ausgestattet.
Erworben habe ich ihn von meinem Nachbarn (Erstbesitzer) im August 2007.
Mit der Restauration habe ich im September 2007 begonnen.
Da ich einen zuverlässigen und einsatzbereiten Schlepper haben möchte und natürlich auch etwas Idealismus mit dabei ist, habe ich mich für eine Vollrestauration entschlossen. Um diese Ziel zu erreichen wurden bis jetzt folgende Arbeiten am Schlepper durchgeführt:
- Allradachse: Komplett zerlegen alle Lager, Radialdichtringe, Dichtungen ern., eingelaufene Lagerwellen auf Sollmaß aufchromen und schleifen, Messinglagerbüchsen von Antriebsstummel li. + re. ern..
- Motor: Zylinder, Kolben, Pleuellager oben und unten, alle Dichtungen und Radialdichtringen, sowie Lagerungen Kühlgebläse ern.
- Zylinderköpfe: Ventilsitze bearbeiten und neu einschleifen.
- Kraftstoffsystem: Alle Leitungen und Vorförderpumpe ern., Tankgeber für Anzeige Instand setzen (Geber aus Ford Escort), Einspritzdüseneinsätze ern..
- Hydrolenkung: Lenkung zerlegen, reinigen, alle Dichtungen ern. und Lenkung neu einstellen.
- Schaltgetriebe: Schaltkastendeckel abdichten, Linsenschraube von Schaltmuffe 3.-4. Gang neu befestigen, diverse Dichtungen und Radialdichtringe ern.
- Hinterachse: Alle Lager, Dichtungen, Radialdichtringe ern.
- Bremsen: Beläge von Fuß-, Handbremse ern., Handbremshebelwelle neu aufschweißen und Handbremshebel neu ausbüchsen.
- Hydrauliksystem: Anschlusskupplungen für Frontladerzylinder und Kipperanschluß hinten anbringen.
Natürlich könnte man jetzt noch viel mehr ins Detail gehen aber ich denke wenn ich noch mehr schreibe erklärt ihr mich für verrückt.
Im Anhang habe ich euch ein paar Restaurationsbilder mitangehängt. Wenn die Aktion abgeschlossen ist werde ich euch darüber nochmals informieren. Ich hoffe euch gefallen die Bilder!

Gruß GeGo
 

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treckernils

treckernils

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Hallo GeGo,

toller Bericht, sowas lese ich immer gern :) Hab sogar noch was dazu gelernt...Tankgeber Ford Escort.

Viel Erfolg noch bei Deiner Restauration!

Gruss Nils
 
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Allerhand

Guest
Hallo GeGo.

Na das sieht aber schon sehr sehr gut aus. Da hast du dir aber viel Mühe gegeben.

Mehr Bilder!

Schönen Gruß
 
Deutz5206A

Deutz5206A

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Hallo,

Hut ab! Wie viel Zeit hast du den für die Restauration opfern müssen?
Das ist ja praktisch ein nagelneuer Schlepper wenn ich so lese, was du alles erneuert hast!
Ist bestimmt auch ein großer Teil Geld geflossen um sowas zu verwirklichen!


Gruß Björn
 
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GeGo

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Hallo,
zur Frage wie viel Geld schon geflossen ist, kann ich nur folgendes dazu sagen es hat sich in Grenzen gehalten bis jetzt.
Da ich bis jetzt nur Materialkosten von diversen Ersatzteilen wie natürlich Lagern und Dichtungen, usw. hatte. Alle mechanischen Arbeiten z.B. das Aufchromen, schleifen der Wellen, herstellen der Messingbüchsen wurden von meinen sehr, sehr guten Freunden erledigt. Die restlichen Instandsetzungsarbeiten wurden von mir selber erledigt da ich ja aus der Brache komme (Kfz-Meister).
Ein Großteil der Restaurationszeit (1Jahr) habe ich mit dem reinigen, abschleifen und lackieren der Blechteile verbracht.
Als Anhang habe ich euch noch ein paar Bilder dazu gehängt wo man auch den aktuellsten Restaurationsstand erkennen kann.

Gruß GeGo
 

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Deutz5206A

Deutz5206A

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Hallo,

wollte mal hören ob er fertig ist oder wir hier uns immer noch gedulden müssen bis wir ihn endlich sehen können!? :D

Gruß Björn
 
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GeGo

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Hallo Björn,
hatte leider Beruflich in lezter Zeit viel um die Ohren. Momentan bin ich beim Schleifen der Blechteile und des Überrollbügels mit Verdeck. Wenn das Projekt fertig ist werden ich mich natürlich wieder melden.

Gruß GeGo
 
G

GeGo

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Jipieeee!
Heute war Farbtag.
Ich habe das gute Wetter genutzt um die großen und auch kleinen Karosserieteile in neuem Glanz erstrahlen zu lassen.
Aber schaut selbst, denn Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Viel Spaß GeGo
 

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Deutz D 5505

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Da würde ich doch mal eben blaß vor Neid und sage einfach mal:

Herzlichen Glückwunsch zu einem absoluten Sahneschnittchen!
Besser kann man es wohl kaum machen!

Hut ab und tiefe Verneigung

Gruß
Stefan
 
Pumpe

Pumpe

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WOW !!

Ein sehr gelungenes Stück Arbeit. Glückwunsch !!

Gruss Andreas
 
D30S-Benny

D30S-Benny

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Hallo!

Na das wird ja ein echtes Schmuckstück! :)
Ich freu mich schon auf weitere Bilder! 8)

mfg
Benny, dessen Augen grad funkeln! :P
 
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hensenpe

hensenpe

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Hallo GeGo,
das sieht bis jetzt wirklich schon sehr gut aus.
Und deine Werkstatt gefällt mir auch gut.

Das mit dem lackieren vor dem Winter ist schon wichtig, denn unter 15 Grad sollte man nicht mehr mit der Spritzpistole ran.
Ansonsten wird der Lack nicht mehr glänzend. Und das wäre wirklich Schade bei deinem Schmuckstück.
 
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GeGo

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Hallo Deutz- Gemeinde,
seit kurzer Zeit ist es entlich soweit und mein Projekt geht dem Ende zu. Ende kann man aber noch nicht sagen da noch einige Kosmetikarbeiten und die Instandsetzung des Fahrer-, Beifahresitz und des Frontlader noch anstehen. Aber wie sagt man Gut, Ding braucht weil.
Viel Spaß beim anschauen der Bilder!!!

Schöne Weihnachten wünscht euch GeGo
 

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D 30 & D 25

D 30 & D 25

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Hallo GeGo

Sehr schöner Schlepper, tolle Arbeit, sieht wirklich sehr gut aus!

Der Schlepper wird dir sicherlich noch sehr viel Freude bereiten.

Frohes und Schönes Weihnachtsfest!

Grüße Franz
 
D30S-Benny

D30S-Benny

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Hallo!

Glückwunsch zu diesem schönen Ergebnis! :)
Gefällt mir sehr gut! :)

Weihnachtliche Grüße
Benny
 
webguenti

webguenti

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Hallo

wirklich Prima geworden, ein tolles Weihnachtsgeschenk hast du dir da geschaffen ;) .
Noch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch

mfG
Günter
 
DEUTZ-D-3006

DEUTZ-D-3006

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Hallo,

Schönes Endergebnis - Gefällt mir sehr gut

Die Felgen sind doch auch wie bei mir in Blutorange lackiert worden, oder ??

Mfg Johannes
 
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GeGo

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Hallo 3006,
nach langem Überlegen habe ich mich für Blutorange entschlossen, da diese Farbe mir persönlich besser gefällt.

Gruß GeGo
 
funnyraven

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Hallo,
saubere Arbeit.
Gruß Stefan
 
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1014ts

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Hallo,
wunderbare Arbeit!
Blutorange? Ist das denn nicht die Orginalfarbe bei bis 74ern 06ern?

Gruß
Thomas
 
Thema: Restauration 5006 A
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