Hey Agro,
spielt es dabei eine Rolle, ob der Motor kalt oder warm ist?
Normalerweise deutet übermäßiger Öldunst auf ein Problem an Kolben/Ringe/Zylinderbüchsen hin. Dann nimmt das bei steigender Temperatur sogar noch zu.
Passt der Ölstand? Wenn der zu hoch ist, tritt das auch auf, wenn die Kurbelwelle ins Öl schlagen kann.
Grüße