Pleuel Lagerschalen

[F1L514/51]

Hallo beisammen,
ich habe mal ein paar Fragen bezüglich der Pleuellagerschalen am 514ner.
Kann man stark verschlissene Lagerschalen wieder aufarbeiten (lassen) oder kauft man grundsätzlich neue.
Bei ebay bietet jemand ein "Ausschleudern" gebrauchter Schalen an.
Hat da jemand Erfahrung mit???

 

[DX80]

Hallo F1L514/51

Nimm lieber neue dann bist du auf der sicheren Seite. Bie uns in der Firma wurden auchmal beschichtete Fräser nach dem Schleifen auch wiedr frisch beschichtet, diese Beschichtung hat nicht so lange gehalten wie die Orginalbeschichtung.


m.f.G.DX80

 

[Tim_Tayler2]

Ich kenn die Methode zwar nicht, aber ich währe da sehr vorsichtig...

> Entspricht die Oberflächenquallität nach der Bearbeitung dem Original?

> Ist das wirklich so viel billiger, als Neue?

Im Zweifelsfall frag mal bei einer Motoreninstandsetzungsfirma, was die von sowas halten...

 

[Ölhand]

Hallo,
die Methode würde ich nur in Anspruch nehmen wenn es keine Lager mehr gibt. Ansonsten nur neue und von einem Markenhersteller.
Gruß, Achim

 

[F1L514/51]

... ich danke euch für eure Meinungen und werde mal in einer Motoren Instandsetzung fragen gehen.
Mal sehen ob es die Lagerschalen noch gibt...

 

[Tim_Tayler2]

Hallo Det,

MIhP hat mitgelesen.

Schau mal in den Teilemarkt.

 

[seppl]

kann er die schalen einfach erneuern?mein wenn sie nicht gefressen sind,wenn nur ein bißchen spiel ist??
gruß sepp

 

[Schraubär]

die Antwort auf die Frage würde mich auch interessieren.
Kann man die Pleuellagerschalen einfach austauschen? Meine haben so viel Spiel, dass man das Pleuel mit der Hand ein zwei Millimeter rauf und runter bewegen kann.
Sind die Schrauben Dehnschrauben??

Gruß Ingo