Passt ESP von F4L812 oder F4L912 auf F4L812D

[Ferbermel]

Hallo Zusammen,
ich bin neu hier und hoffe nicht alles falsch zu machen. Ich habe einen Deutz 5005 mit F4L812D Motor. An dem Motor ist die ESP defekt. Zur Hand hätte ich eine ESP von einem 812er Traktormotor, oder von einem 912er Bagger Motor. Kann ich eine von beiden nehmen?
Gruß Ferbermel

 

[Kai6.05]

Moin,

rein vom Flansch her werden beide passen.
Die ESP vom F4L812 (beim 5005) ist eine: PES 4 A 70 C 410 RS 1117
Die ESP vom F4L812D (beim 6005) ist eine PES 4 A 75 C 410/3 RS 1185
Die ESP vom F4L912 (6006) könnte eine PES 4 A 75 C 410/3 RS 1185 sein.

Entscheidend ist hier die Elementgröße (70 oder 75) zudem wird der Regler unterschiedlich sein.
Also ohne genaue Angaben eher schwierig einzuschätzen.

Was ist denn an der ESP defekt?

MfG Kai

 

[*ALFNO*]

Und die Druckentlastungsventile sind auch sehr wichtig!!

Bei der EP vom Baggermotor muss sicherlich der Regler komplett umgebaut bzw. erstzt werden!!

 

[Deutz jojo]

Hallo,
Ich kann doch an einen F4L812 auch eine Pumpe mit 90er Plunger machen. Der Regler muss zu dem Einsatzzweck passen und die Fördermenge kann ja begrenzt werden. Natürlich muss auch das Flansch-bild und Ritzel passen.
MfG
Johannes

 

[Ferbermel]

Die Pumpe brauch ewig von Vollgas wieder in Standgas zu kommen. Und ausmachen lässt sich der Motor auch nicht mehr über die Pumpe
MfG Ingo

 

[Demian]

Hallo Zusammen,
gab es an den ESP nicht noch den unterschied zwischen Eigenschmierung und Schmierung über das Motoröl?
Gruß Demian

 

[ahomt]

Die Pumpe brauch ewig von Vollgas wieder in Standgas zu kommen. Und ausmachen lässt sich der Motor auch nicht mehr über die Pumpe
MfG Ingo

Hallo

klingt mehr nach Regler. hast du das Reglergehäuse mal abgenommen?

Bist du sicher einen 812D im 5005 zu haben? Passen würde das ja.

VG
Andreas

 

[Ferbermel]

Guten Morgen,
in dem 5005 ist ein 812D verbaut. Ich denke ich werde am kommenden WE den Deutz von meinem Papa mal in meine Scheune stellen und das Reglergehäuse abnehmen.
vielen Dank schon mal.
Gruß Ingo

 

[KurtD30S]

Es tut mir leid aber ich muß nochmal fragen:

Wie kommt ihr dazu das ein D 5005 einen Motor F4L812D haben könnte? Serienmäßig nur F4L812S. Es sei denn bei Ingos Schlepper wurde der Motor getauscht und eben dieser F4L812D Motor eingebaut.

Ich lasse mich aber gerne belehren.

Ingo,

der Unterschied zwischen dem Motor F4L812S und F4L812D ist nämlich schon gravierend, nicht von den Einbaumaßen, aber der S-Motor arbeitet nach dem Wirbelkammerverfahren und der D-Motor nach dem Direkteinspritzverfahren.

 

[ahomt]

Hallo Kurt

das wissen wir, deshalb ja die Frage. für die ESP macht es aber nicht so den Unterschied

VG
Andreas