F123L514
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Hallo,
da die Ölwannendichtung an meinem Intrac 2004 ihre Funktion nicht mehr erfüllt, möchte ich die Dichtung erneuern.
Augenscheinlich scheint es aufgrund der Einbaulage des Motors nicht so einfach zu sein wie am Standard-Motor F4L912.
Hat jemand diese Reparatur schon mal gemacht und kann mir Tipps geben, insbesondere welche Teile in welcher Reifenfolge abgebaut werden müssen?
Worst case wäre wenn der Motor ausgebaut werden müsste, was ich mal nicht hoffen will.
Grüße Con
da die Ölwannendichtung an meinem Intrac 2004 ihre Funktion nicht mehr erfüllt, möchte ich die Dichtung erneuern.
Augenscheinlich scheint es aufgrund der Einbaulage des Motors nicht so einfach zu sein wie am Standard-Motor F4L912.
Hat jemand diese Reparatur schon mal gemacht und kann mir Tipps geben, insbesondere welche Teile in welcher Reifenfolge abgebaut werden müssen?
Worst case wäre wenn der Motor ausgebaut werden müsste, was ich mal nicht hoffen will.
Grüße Con
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