Bastard
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Hallo zusammen,
Ich habe eine VDO Anzeige mit 50-150 Grad Celsius Anzeigebereich bekommen und mir gedacht das wäre doch eine super Gelegenheit den Deutz 4006 etwas aufzurüsten. Nun überlege ich ob ich die Anzeige eher für die Luft- oder die Öltemperatur nutzen sollte. Ich denke sinnvoller wäre die Öltemperatur um zu sehen wann der Deutz voll belastbar ist. Auch eine Überlastung wäre so zu ersehen.
Die Lufttemperatur scheint ja eher schlecht an den Motoren zu messen zu sein da der Fühler wohl stark durch das Gebläse gekühlt wird wie ich gelesen habe.
Wie denkt ihr darüber?
Beste Grüße,
Christian
Ich habe eine VDO Anzeige mit 50-150 Grad Celsius Anzeigebereich bekommen und mir gedacht das wäre doch eine super Gelegenheit den Deutz 4006 etwas aufzurüsten. Nun überlege ich ob ich die Anzeige eher für die Luft- oder die Öltemperatur nutzen sollte. Ich denke sinnvoller wäre die Öltemperatur um zu sehen wann der Deutz voll belastbar ist. Auch eine Überlastung wäre so zu ersehen.
Die Lufttemperatur scheint ja eher schlecht an den Motoren zu messen zu sein da der Fühler wohl stark durch das Gebläse gekühlt wird wie ich gelesen habe.
Wie denkt ihr darüber?
Beste Grüße,
Christian