mccormickpascal
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Hallo,
hatte heute Tüv Termin mit dem frisch restaurierten D3005. Allerdings hatte die Lenkschubstange zu viel Spiel in den Köpfen. Die Köpfe sind gepresst, daher kann ich die nicht einfach austauschen.
Ich bin wohl nicht der einzigste der mal so ein Problem hatte! Wie habt ihr das gelöst ? Gibt es noch eine neue Stange? Muss natürlich auch nicht so teuer sein
Die Stange hat die Länge von 85,5cm Mitte Spurkopf zu Spurkopf. Gewinde ist M12x1,5.
Ganz zur not kauf ich zwei Spurstangenköpfe, trenne die Pressstellen der Lenkschubstange auf , stecke die neuen Köpfe rein und verschweiße das ganze. Wollte ich aber ungerne machen ...
Gruß Pascal
hatte heute Tüv Termin mit dem frisch restaurierten D3005. Allerdings hatte die Lenkschubstange zu viel Spiel in den Köpfen. Die Köpfe sind gepresst, daher kann ich die nicht einfach austauschen.
Ich bin wohl nicht der einzigste der mal so ein Problem hatte! Wie habt ihr das gelöst ? Gibt es noch eine neue Stange? Muss natürlich auch nicht so teuer sein
Die Stange hat die Länge von 85,5cm Mitte Spurkopf zu Spurkopf. Gewinde ist M12x1,5.
Ganz zur not kauf ich zwei Spurstangenköpfe, trenne die Pressstellen der Lenkschubstange auf , stecke die neuen Köpfe rein und verschweiße das ganze. Wollte ich aber ungerne machen ...
Gruß Pascal