Kupfer-Dichtringe D30

[Westfale]

Hallo zusammen,
ich möchte die kommenden Tage nutzen und endlich einen Getriebeöl- und Motorölwechsel an meinem D30 durchführen. Zum Thema Öl-Qualität habe ich inzwischen einiges gelesen und frage deshalb NICHT danach, ob ich Motoröl ins Getriebe schütten darf
Allerdings habe ich hier im Forum (möglicherweise wegen einer ungeschickten Nutzung der Suchfunktion) und auch in meinem heruntergeladenen Handbuch keine Informationen über die nötigen Dichtungen an den jeweiligen Ablassschrauben gefunden. Ich vermute, dass an beiden Schrauben diese Kupferringe verwendet werden, weiß dass es die (natürlich) in unterschiedlichen Abmessungen gibt, aber eben nicht, welche Größen ich benötige. Wenn mir also jemand den entscheidenden Hinweis geben kann (die richtige Größe oder die richtige Stelle zum selbst raussuchen) würde ich mich freuen.
Vielen Dank im Voraus.
Westfale

PS
Gibts Ölfilter etc. bei jedem gut sortierten LaMa oder ist da der Deutz Fachhandel gefragt?

 

[Westfale]

Nur um sicher zu gehen:
Das auf der Zeichnung grün eingekreiste ist der Einfüllstutzen für das Getriebeöl, der rot eingekreiste für das Hydrauliköl, oder?
Und kann man auf dem Bild auch erkennen, wo der Getriebeölstand überprüft wird?

 

[Storki]

Normal hängt an der Schraube (Grün) ein Messstab dran.

 

[Gizmo]

Hallo Westfale,
als ich Deine Fragen zum ersten Mal gelesen habe, dachte ich, daß Du entweder ein Mädchen bist oder aber einen Scherz machen möchtest.
Dann habe ich Deine Signatur gesehen...
In der Zeit, die Du damit verbracht hast, Deine Fragen inclusive Bilder hier einzustellen, hättest Du die von die markierten Schrauben lösen und einen Blick in die Tiefen Deines Schleppers werfen können. Dann hättest Du den Peilstab entdeckt und ein Erfolgserlebnis gehabt.
Kaputtmachen kannst Du dadurch nichts.
Benutzte Kupferringe sollte man generell austauschen. Man bekommt sie in jeder LaMa-Bude; wenn man pfiffig ist, nimmt man gleich mehrere für das nächste Mal mit.
Zu den Abmaßen der Ringe kann ich Dir nix sagen, außer ausbauen, saubermachen, einstecken und losfahren um neue zu kaufen. In der Zeit ist dann auch das alte Öl ausgelaufen
Gruß

 

[mihp]

Gruß Michael

 

[Gizmo]

Ja, oder nicht????
Machen!

 

[passer montanus]

Benutzte Kupferringe sollte man generell austauschen. Man bekommt sie in jeder LaMa-Bude; wenn man pfiffig ist, nimmt man gleich mehrere für das nächste Mal mit.

Und wer ganz pfiffig ist und einen Propanbrenner oder sogar
einen Schweißbrenner hat.

Wärmt die gebrauchten Kupferdichtungen rotwarm an.
Wirft sie in einen Schuhcremdosendeckel mit Brennspiritus gefüllt.
[Kein Wasser]
Dann sind die Kupferdichtungen weich und blank, blanker
geht es nicht.

PM

P.S. Damit wird die sogenannte Kaltverfestigung aufgehoben
bzw. beseitigt.

 

[Deutz F1L514/51]

Hallo,

Und wer ganz pfiffig ist und einen Propanbrenner oder sogar
einen Schweißbrenner hat.

Wärmt die gebrauchten Kupferdichtungen rotwarm an.
Wirft sie in einen Schuhcremdosendeckel mit Brennspiritus gefüllt.
[Kein Wasser]
Dann sind die Kupferdichtungen weich und blank, blanker
geht es nicht.

PM

...oder man kauft einfach für ein paar Cent neue Kupferringe!

 

[mihp]

Hallo Janos;

Ja- genau das hat Gizmo damit gemeint! gut aufgepasst!

Mfg- In het Panhuis

 

[passer montanus]

Hallo,

Und wer ganz pfiffig ist und einen Propanbrenner oder sogar
einen Schweißbrenner hat.

Wärmt die gebrauchten Kupferdichtungen rotwarm an.
Wirft sie in einen Schuhcremdosendeckel mit Brennspiritus gefüllt.
[Kein Wasser]
Dann sind die Kupferdichtungen weich und blank, blanker
geht es nicht.

PM

...oder man kauft einfach für ein paar Cent neue Kupferringe!

Na klar, es werden 30-40 km mit dem Auto gefahren oder sie
werden im Internet beschafft.

 

[Stan_Bolle]

...also OK, das es sicher billiger ist die Dichtung zu kaufen, denk ich mal ist PM bekannt.
Wenn aber wegen so nem dummen Ding wie einem Kupferring 10 Km fährst, sieht die Rechnung ganz anders aus.

Wenigstens hast nicht geschrieben: "wie soll ich das machen, weil ich hab die Schuhcreme in der Tube "

 

[mihp]

Hallo PM;

nee- du kennnst doch den Standartspruch " beim freundlichen Lama um die Ecke".

Mfg- Michael

 

[Gizmo]

Ja- genau das hat Gizmo damit gemeint! gut aufgepasst!

Hast aber auch gut zugehört!


Nana, wer fährt für so'n Pfennigskram denn so weit?
Aber das Internet- das ist bequem...

 

[Stan_Bolle]

Hallo PM;

nee- du kennnst doch den Standartspruch " beim freundlichen Lama um die Ecke".

Mfg- Michael

Mit so einem hatte ich grad heute ein Schlüsselerlebnis der unguten Art...

 

[mihp]

Hallo Stan;

Ich hoffe nicht das es um ein paar Kupferinge ging-oder?

Gruß- Michael

 

[Stan_Bolle]

...nicht aus Kupfer sondern aus Papier, aber es ging um eine Dichtung...
..für meinen D30 ,,, die für den Pumpendeckel..

Anruf: "was kostet so ein Ding?" Antwort: "8 Euro"

OK, bestellt. Ich dachte mir schon, das da noch MwSt drauf kommt, obwohl ich ja als Privatmann gefragt habe.

Heute nun bin ich hin. 39 Euro Plus MwSt...

Ich hab die grad mal liegen lassen.

 

[mihp]

Hallo Stan;

Was soll ich nun dazu sagen?
wenn du mit deiner Maustaste ein wenig hin und her zappst- wüßtet du es besser!!

Mfg- Michael

 

[DeutzTim]

@ Stan

Papierdichtungen gibt es als Meterware in verschiedenen Stärken oder bem fruendlichen Teiledealer "um die Ecke". 39 Euro??? Ich mache mich Selbstständig. Die Dichtungen darf dann meine Mutter anfertigen und ich kümmer mich um den Rest. Sie hat 1998 alle Dichtungen für den D30 gemacht und das scheinbar nicht schlecht.

 

[Stan_Bolle]

...das war eben, weil es um die Ecke war...und schnell ging...gestern bestellt heute da..

...inzwischen weiß ich, das das dem sein Einkaufspreis ist,,,,oder so.

Ich hab die Dichtung morgen, 10 Teuros glatt, von meinem Abschlepper, und Allesreparierer..

Wenn das nicht stimmt, hab ich ein Druckmittel: ich halte alle seine Computer an.

 

[mihp]

Hallo Tim;

Besser nicht- das wäre lediglich beschäftigungs Therapie!
Lohnt nicht wirklich!

Gruß- Michael