deutz-en
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Hab da mal ne Frage,
habe heute bei meinem D30 (Motor: F2L712) die Kompression geprüft, bin im kalten Zustand bei beiden Zylindern auf 20 bar gekommen. Ist das als Wert so (noch) akzeptabel oder muß ich da etwas unternehmen? Und war das richtig beim kalten Motor zu prüfen oder besser beim warmen?
Ich habe die Glühkerze ausgebaut und da den Kompressionsprüfer eingeschraubt.
Schon mal danke und viele Fahrten wünscht
Jürgen
habe heute bei meinem D30 (Motor: F2L712) die Kompression geprüft, bin im kalten Zustand bei beiden Zylindern auf 20 bar gekommen. Ist das als Wert so (noch) akzeptabel oder muß ich da etwas unternehmen? Und war das richtig beim kalten Motor zu prüfen oder besser beim warmen?
Ich habe die Glühkerze ausgebaut und da den Kompressionsprüfer eingeschraubt.
Schon mal danke und viele Fahrten wünscht
Jürgen