evranch_canada
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Hallo alle,
Ich bin ein kanadischer Bauer und langjähriger Deutz-Besitzer. Ich habe DX160- und D5505-Traktoren und mehrere GP2.50-Ballenpressen. Da ich kein Deutsch spreche, muss ich dies durch einen Übersetzer übertragen. Ich hoffe, es ist nicht zu schlecht zum Lesen.
Deutz ist ein großartiger Traktor und sehr robust, aber es ist sehr schwierig, hier Informationen zu finden. Sogar Händler haben keine Bücher und online verkaufte Handbücher sind oft falsch. Alle Arbeiten müssen durch die Intuition eines Mechanikers selbst erledigt werden, aber schließlich habe ich dieses Forum mit so vielen guten Informationen gefunden!
Ich würde mich über jede Information über den DX160 freuen, da dieses Modell offenbar in Europa nicht sehr beliebt war. Früher war es hier üblich, aber viele scheiterten an der falschen veröffentlichten Getriebeölspezifikation und wurden verschrottet.
Meines ist immer noch im aktiven Einsatz, die Leute fragen, warum die Übertragung funktioniert. Meine Antwort lautet: Ich habe es mit vielen Betriebsstunden gekauft und war nie mutig genug, das Getriebeöl zu wechseln!
Es muss das richtige Gewicht haben, ist aber sehr alt und schwarz. Ich würde es gerne ändern, aber jeder sagt, ich soll etwas anderes verwenden. Mehrere Leute haben 15W40 gesagt, aber hier handelt es sich um Motoröl, niemals um Getriebeöl.
Daher würde ich mich über alle Informationen freuen, die Sie mir über DX160 mitteilen können. Ich kann diese hier nicht einmal kaufen.
- Bedienungsanleitung
- Werkstatt-Handbuch
- Teilehandbuch
Ich habe an meinem DX160 mehrere Projekte geplant, vor allem das Getriebe, hoffentlich den Wechsel der Zapfwelle zur Dual-Speed-Einheit und die Überprüfung lockerer Arretierungen und Stockfedern, wenn das Getriebeöl abgelassen ist, aber das reicht wahrscheinlich für einen ersten Beitrag.
Ich hoffe, dass ich hier teilnehmen kann, auch wenn ich übersetzen muss. Allein durch das Lesen gibt es hier so viel Deutz-Wissen im Vergleich zu irgendwo sonst auf Englisch. Ich wünschte, ich hätte das schon vor langer Zeit gefunden!
Ich bin ein kanadischer Bauer und langjähriger Deutz-Besitzer. Ich habe DX160- und D5505-Traktoren und mehrere GP2.50-Ballenpressen. Da ich kein Deutsch spreche, muss ich dies durch einen Übersetzer übertragen. Ich hoffe, es ist nicht zu schlecht zum Lesen.
Deutz ist ein großartiger Traktor und sehr robust, aber es ist sehr schwierig, hier Informationen zu finden. Sogar Händler haben keine Bücher und online verkaufte Handbücher sind oft falsch. Alle Arbeiten müssen durch die Intuition eines Mechanikers selbst erledigt werden, aber schließlich habe ich dieses Forum mit so vielen guten Informationen gefunden!
Ich würde mich über jede Information über den DX160 freuen, da dieses Modell offenbar in Europa nicht sehr beliebt war. Früher war es hier üblich, aber viele scheiterten an der falschen veröffentlichten Getriebeölspezifikation und wurden verschrottet.
Meines ist immer noch im aktiven Einsatz, die Leute fragen, warum die Übertragung funktioniert. Meine Antwort lautet: Ich habe es mit vielen Betriebsstunden gekauft und war nie mutig genug, das Getriebeöl zu wechseln!
Es muss das richtige Gewicht haben, ist aber sehr alt und schwarz. Ich würde es gerne ändern, aber jeder sagt, ich soll etwas anderes verwenden. Mehrere Leute haben 15W40 gesagt, aber hier handelt es sich um Motoröl, niemals um Getriebeöl.
Daher würde ich mich über alle Informationen freuen, die Sie mir über DX160 mitteilen können. Ich kann diese hier nicht einmal kaufen.
- Bedienungsanleitung
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Ich habe an meinem DX160 mehrere Projekte geplant, vor allem das Getriebe, hoffentlich den Wechsel der Zapfwelle zur Dual-Speed-Einheit und die Überprüfung lockerer Arretierungen und Stockfedern, wenn das Getriebeöl abgelassen ist, aber das reicht wahrscheinlich für einen ersten Beitrag.
Ich hoffe, dass ich hier teilnehmen kann, auch wenn ich übersetzen muss. Allein durch das Lesen gibt es hier so viel Deutz-Wissen im Vergleich zu irgendwo sonst auf Englisch. Ich wünschte, ich hätte das schon vor langer Zeit gefunden!