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Beitrag
<blockquote data-quote="Alex2402" data-source="post: 639545" data-attributes="member: 37342"><p>Danke für eure Antworten.</p><p></p><p>Ich habe mich nochmal mit der Materie beschäftigt und inzwischen alle Kabelverläufe am Traktor gefunden (Ja es war etwas Dreck der die Sich versperrt hat <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" />).</p><p></p><p>Aber scheinbar habe ich diese Kabelverbinder am Blech nicht. Die Kabel münden direkt in einen Kabelstrang.</p><p></p><p>Ich habe nochmal die Literatur bemüht, die ich so über die Zeit zusammengetragen habe und gesehen, dass es scheinbar eine Version gibt, wo die Verbindung links/rechts unterhalb des Armaturenbretts stattfindet.</p><p></p><p>War mir so nicht bewusst. Unten seht ihr den angehangen Plan dazu. Die 67 ist der besagte Kabelverbinder. Ich werde bei Zeiten mal das Lenkrad abnehmen und schauen, ob das alles wirklich so ist.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex2402, post: 639545, member: 37342"] Danke für eure Antworten. Ich habe mich nochmal mit der Materie beschäftigt und inzwischen alle Kabelverläufe am Traktor gefunden (Ja es war etwas Dreck der die Sich versperrt hat :D). Aber scheinbar habe ich diese Kabelverbinder am Blech nicht. Die Kabel münden direkt in einen Kabelstrang. Ich habe nochmal die Literatur bemüht, die ich so über die Zeit zusammengetragen habe und gesehen, dass es scheinbar eine Version gibt, wo die Verbindung links/rechts unterhalb des Armaturenbretts stattfindet. War mir so nicht bewusst. Unten seht ihr den angehangen Plan dazu. Die 67 ist der besagte Kabelverbinder. Ich werde bei Zeiten mal das Lenkrad abnehmen und schauen, ob das alles wirklich so ist. [/QUOTE]
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