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Hinterradbremse D25 S zerlegen, Kerbnägel
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<blockquote data-quote="Deutzerbe" data-source="post: 550020" data-attributes="member: 30479"><p>Hallo Leute,</p><p></p><p></p><p>[ATTACH]162249[/ATTACH][ATTACH]162250[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>ich bin gerade dabei die Hinterradbremse meines D25 S zu zerlegen.</p><p>Zur Erklärung, die linke Einheit ist ab und liegt auf der Werkbank.</p><p>Somit bin ich jetzt an dem Punkt an dem ich die Trommel abnehmen möchte.</p><p>Das Werkstatthandbuch sagt es müssten jetzt die Kerbstifte herausgeschlagen werden. Irgendwie traue ich mich nicht bzw. kann mir nicht vorstellen das es richtig ist die Kerbstifte noch weiter reinzuschlagen.</p><p>Kann mir jemand sagen wie es richtig gemacht wird?</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Deutzerbe</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deutzerbe, post: 550020, member: 30479"] Hallo Leute, [ATTACH]162249._xfImport[/ATTACH][ATTACH]162250._xfImport[/ATTACH] ich bin gerade dabei die Hinterradbremse meines D25 S zu zerlegen. Zur Erklärung, die linke Einheit ist ab und liegt auf der Werkbank. Somit bin ich jetzt an dem Punkt an dem ich die Trommel abnehmen möchte. Das Werkstatthandbuch sagt es müssten jetzt die Kerbstifte herausgeschlagen werden. Irgendwie traue ich mich nicht bzw. kann mir nicht vorstellen das es richtig ist die Kerbstifte noch weiter reinzuschlagen. Kann mir jemand sagen wie es richtig gemacht wird? Gruß Deutzerbe [/QUOTE]
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