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Deutz Ecke
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Gibt es D40.2 812 mit und ohne Doppelkupplung ?
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<blockquote data-quote="swd40" data-source="post: 603230" data-attributes="member: 28351"><p>Moin,</p><p></p><p>'einstellen' macht man eigentlich von unten an der Wartungsklappe. Das Gestänge an der Kupplung soll nicht nachgestellt werden. Details siehe BA, die Details zur Kupplung findest Du im Wartungshandbuch zur D-Serie.</p><p></p><p>Ich denke mal das ist vollkommen verstellt. Mag sein daß die ZW-Kupplung dann auch erst spät trennt. Also erst mal testen und nachsehen, vielleicht ist das ja tatsächlich nur eine Einstellungssache.</p><p></p><p>Oh, Holger war schneller. <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Gruß,</p><p></p><p>Josef</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="swd40, post: 603230, member: 28351"] Moin, 'einstellen' macht man eigentlich von unten an der Wartungsklappe. Das Gestänge an der Kupplung soll nicht nachgestellt werden. Details siehe BA, die Details zur Kupplung findest Du im Wartungshandbuch zur D-Serie. Ich denke mal das ist vollkommen verstellt. Mag sein daß die ZW-Kupplung dann auch erst spät trennt. Also erst mal testen und nachsehen, vielleicht ist das ja tatsächlich nur eine Einstellungssache. Oh, Holger war schneller. ;) Gruß, Josef [/QUOTE]
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