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Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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<blockquote data-quote="pille88" data-source="post: 585263" data-attributes="member: 7858"><p>Hallo Nico,</p><p></p><p>ganz genau vor der gleichen Situation stand ich auch! Hatte früher zwei Schlepper zum Holzmachen, aber nicht immer zwei Personen zum fahren. Außerdem wollte ich nicht beide unterhalten wollen(Wartung, Steuer u. Versicherung)</p><p></p><p>Also habe ich ausschau nach einer Wollmilchsau gehalten, so bin ich zu meinem DX 4.70 gekommen. Allrad, Frontlader, Frontkraftheber u. Frontzapfwelle.</p><p></p><p>In der Theorie eine perfekte Maschine fürs Brennholz, die Vorteile liegen ja auch auf der Hand.</p><p></p><p>Aber Nachteile gibt es trotzdem auch hier! Im Wald fehlt es meistens am Platz. Mit dem Spalter am FKH und dem Hänger am Heck ist ein Wendeversuch oft schwierig. Ohne entsprechende Flächen neben den Waldwegen ist der Weg vom Stammholz über den Spalter zum Hänger oft beschwerlich.</p><p></p><p>Aktuell arbeite ich gerade genau an so einer Stelle im Wald. Letzen Endes habe ich bei einem bekannten einen Ladewagen geliehen <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Mein Erkenntnis.</p><p></p><p>Lieber in einen kleinen Ladewagen mit Kran investieren. Bei Fa. Scheifele gibt es auch Dreipunktkräne mit zugelassener Rockingerkupplung, auch eine Variante.</p><p></p><p>Gruß und noch ein paar Bilder</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pille88, post: 585263, member: 7858"] Hallo Nico, ganz genau vor der gleichen Situation stand ich auch! Hatte früher zwei Schlepper zum Holzmachen, aber nicht immer zwei Personen zum fahren. Außerdem wollte ich nicht beide unterhalten wollen(Wartung, Steuer u. Versicherung) Also habe ich ausschau nach einer Wollmilchsau gehalten, so bin ich zu meinem DX 4.70 gekommen. Allrad, Frontlader, Frontkraftheber u. Frontzapfwelle. In der Theorie eine perfekte Maschine fürs Brennholz, die Vorteile liegen ja auch auf der Hand. Aber Nachteile gibt es trotzdem auch hier! Im Wald fehlt es meistens am Platz. Mit dem Spalter am FKH und dem Hänger am Heck ist ein Wendeversuch oft schwierig. Ohne entsprechende Flächen neben den Waldwegen ist der Weg vom Stammholz über den Spalter zum Hänger oft beschwerlich. Aktuell arbeite ich gerade genau an so einer Stelle im Wald. Letzen Endes habe ich bei einem bekannten einen Ladewagen geliehen ;) Mein Erkenntnis. Lieber in einen kleinen Ladewagen mit Kran investieren. Bei Fa. Scheifele gibt es auch Dreipunktkräne mit zugelassener Rockingerkupplung, auch eine Variante. Gruß und noch ein paar Bilder [/QUOTE]
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In welchem Jahr wurde die Firma, die die Deutz Traktoren herstellt, ursprünglich gegründet?
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