Flansch Handbremse D30 abschrauben

[Bulldrob]

Hallo,

Nachdem ich jetzt soweit alles abgedichtet hat was viel Öl durchlässt habe ich hier noch ein kleines leck.
Gibt es etwas zu beachten außer öl ablassen wenn ich diesen Deckel runter schraube? Diese Seite ist mit der Handbremse verbunden.

 

[krammerreini]

Servus,

wenn mich nicht alles täuscht, läuft die Handbremstrommel auf der Zwischenwelle. Hinter dem Flansch sollten Ausgleichscheiben sein, mit denen die Vorspannung des Kegelrollenlagers und die Position von Tellerrad zum Kegelrad und damit das Tragbild eingestellt wird.
Unter Umständen ist auch eine Papierdichtung verbaut, die die selbe Funktion wie die Ausgleichscheiben erfüllt.
Einfach ab- und wieder anschrauben kann also ungünstig sein, hierzu bitte noch auf Info von Usern mit Erfahrung auf diesrm Getriebe warten.

Hatten wir übrigens erst vor kurzem hier im Forum das Thema.

Grüße vom
Reini

 

[Kai6.05]

Moin,

im Falle, dass Ausgleichsscheiben verbaut sind, würde ich diese mit Reinzoplast abdichten. Das härtet nicht aus und lässt sich nach Jahren noch beschädigungsfrei lösen.

MfG Kai

 

[Bulldrob]

Genau gegenüber habe ich am Getriebe auch noch einen Deckel gefunden, weiß jemand für was dieser ist?

 

[Oberwesterwälder]

ja

 

[Pflugschmied]

Moin R.M. (Falls das wirklich dein Name ist)

Das ist der Lagerdeckel für das andere Ende der Zwischenwelle ,dahinter ist ein Lager verbaut.

Gruß Andreas (So heiße ich nämlich )

 

[Bulldrob]

ja

Du musst ein furchtbar langweiliges Leben haben ich habe tatsächlich Mitleid.

Das ist der Lagerdeckel für das andere Ende der Zwischenwelle ,dahinter ist ein Lager verbaut.

Danke dir

 

[Oberwesterwälder]

Du musst ein furchtbar langweiliges Leben haben ich habe tatsächlich Mitleid.

Hallo R.M.,

dein Mitgefühl ehrt mich, ich kann dir aber versichern, ich komme auch ohne zurecht.

Ein kleiner Hinweis noch:
Es bleibt dir selbst überlassen, wenn du der Meinung bist dich nicht an die Regeln und Gepflogenheiten im Forum halten zu müssen.

Nur wirst du dann auch lernen müssen mit den Konsequenzen zu leben.
Diese sind hauptsächlich zwei.
Erstens:
Viele wirklich gute Leute im Forum mit Erfahrung und Ahnung von der Sache werden sich nicht an der Lösung deiner Probleme beteiligen.
Zweitens:
Viele Andere werden dich auf dein ignorantes Verhalten gegenüber der Forencommunity, die dir unentgeltlich helfen möchte, hinweisen.

Zu deiner Anfrage oben bezüglich des Deckels z.B. hätte ich dir Bilder und Erklärungen liefern können.
Ich bin nämlich gerade dabei einen D30 zu überholen und habe aktuell genau diese Baustelle offen um das Zahnflankenspiel von Teller - und Kegelrad nach dem Tausch der Lager der Zwischenwelle einzustellen.

Den Teufel werde ich tun.

Früher habe ich des öfteren solche Arbeiten ( z.B. Hydrauliksteuergerät D15, Bremse und Achsstumel D15) ausführlich dokumentiert und mit Bildern und Bericht im Forum öffentlich zur Verfügung gestellt.

Nicht zuletzt die vermehrt im WhatsApp und Facebookstyle auftretenden "User" im Forum haben mich dazu bewogen genau das nicht mehr zu tun.

Allen Anderen helfe ich gerne und weiterhin, allerdings meistens per PN, mit der Bitte die Infos nicht im Forum öffentlich weiterzugeben, weil ich keine Lust habe, das ignorante Menschen davon profitieren.


Gruß Martin

 

[Bulldrob]

Das einzige was ich nicht mache ist meinen Namen unter meinen Beitrag zu schreiben, sonst bin ich eigentlich ganz freundlich

 

[williebor]

Das einzige was ich nicht mache ist meinen Namen unter meinen Beitrag zu schreiben, sonst bin ich eigentlich ganz freundlich

Du hättest m.E. mindestens das Wort "eigentlich" unterstreichen oder fett schreiben sollen, dann wäre deine Aussage richtiger gewesen.

 

[Yohanz]

sonst bin ich eigentlich ganz freundlich

Hallo Robin,

dann lass es uns spüren!

Gruß, Johannes

 

[Bulldrob]

Irgendwie schwierig warum auch immer

Mit überaus freundlichen Grüßen
Robin

 

[Norbert Spiegel]

Ohne Not würde ich den Deckel in Ruhe lassen.
Diese Stellen egal ob rechts oder Links am T25 oder T35 sind für die Einstellung des Kegeltriebes essentiell.
Werden bei mir nur bei offensichtlichem Lagerschaden oder Ölverlusst angetastet.
Gruß

 

[Pflugschmied]

Moin Robin (Das Geheimnis ist gelüftet)

Was ist daran schwierig, ein bisschen höflich zu sein und mit Hallo, Moin, Servus oder ähnlichem,die Beiträge zu beginnen. Und mit Danke ,Gruß oder
Tschüs zu beenden. Ich finde gut das ,das hier im Forum so Sitte ist.

Ich bin 52 Jahre alt und habe das so gelernt, das man freundlich sein sollte wenn man etwas erreichen will.
(Da gab es die abgehackten Waths App Nachrichten noch nicht)

Aber du bist ja jetzt auf dem richtigen Weg (Hoffe ich)

Gruß Andreas

 

[Pflugschmied]

Moin Norbert

Der Deckel ist doch nur ein Abdeckblech ,oder bin ich jetzt auf dem falschen Dampfer?

Gruß Andreas

 

[Oberwesterwälder]

Hallo,

ja, der Deckel und der Flansch sind (noch) nicht relevant für die Einstellung der Zwischenradwelle.

Der dahinter liegende Sicherungsring und die Beilagscheiben schon.

Ich habe gerade leider nur ein Bild von der Handbremsseite zur Hand, die Gegenseite ist aber identisch, bis auf die nicht herausragende Welle und den Deckel anstelle des Flansches für die Handbremse.

Rot= Sicherungsring
Blau = Beilagscheibe
Grün= Kegelrollenlager

 

[Norbert Spiegel]

Ja trotzdem gehe ich da ohne Not nicht ran. Warum auch.
Gruß Norbert