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<blockquote data-quote="Kramer Daniel" data-source="post: 613135" data-attributes="member: 25461"><p>Ja genau, das macht dann absolut keinen Sinn.</p><p>Bei meinen Kramer KS510 ist der Aufbau wie folgt: Tank>Vorfilter>Vorfrörderpumpe>Filter PF811>Einspritzpumpe.</p><p></p><p>Liegt der Papierfilter bereits in der Leitung zwischen Tank und Vorförderpumpe(Mit Schauglas/Filter) bringt der Vorfilter im Schauglas natürlich rein garnichts.</p><p></p><p>Technisch ist das kein großer Nachteil, Sinn macht es aber trotzdem nicht.</p><p></p><p>Gruß Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kramer Daniel, post: 613135, member: 25461"] Ja genau, das macht dann absolut keinen Sinn. Bei meinen Kramer KS510 ist der Aufbau wie folgt: Tank>Vorfilter>Vorfrörderpumpe>Filter PF811>Einspritzpumpe. Liegt der Papierfilter bereits in der Leitung zwischen Tank und Vorförderpumpe(Mit Schauglas/Filter) bringt der Vorfilter im Schauglas natürlich rein garnichts. Technisch ist das kein großer Nachteil, Sinn macht es aber trotzdem nicht. Gruß Daniel [/QUOTE]
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