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axel b
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Hallo liebe Deutz-Freunde!
Ich habe an meinem treuen F2L 612 /1954 eine Schraube verloren zwischen
Anlasser und Magnetschalter (möglicherweise eine Fixierschraube?). Ich kann nur noch ein
eingesenktes Loch im Gehäuse erkennen und dahinter im inneren des
Gehäuses eine Art Öse (ist leicht verschoben), in die wohl
die fehlende Schraube eingedreht oder durchgesteckt bzw. eingedreht werden muss (eventuell bzw., vermutlich liegt sogar
dahinter auf der gegenüberliegenden Gehäuseseite ein weiteres Gewinde,
in das sich die Schraube vielleicht noch zusätzlich eindreht??, aber das
weiss ich nicht).
Ich schicke mal ein Bild zur Veranschaulichung mit und hoffe, dass Ihr
mir mit Eurem Know-How hier weiterhelfen könnt, da die Kfz-Werkstatt
meint, die Schraube sei wichtig!
Es wäre schön, wenn ihr mir sagen könntet, welche Schraube mit welcher
Beschaffenheit hier reingehört und noch toller wäre es, wenn ihr mir
sagen könntet, wo ich dieses Teil bekommen kann.
Danke schon einmal und alles Gute, vor allem bleibt gesund!
Gruss
axel b
Ich habe an meinem treuen F2L 612 /1954 eine Schraube verloren zwischen
Anlasser und Magnetschalter (möglicherweise eine Fixierschraube?). Ich kann nur noch ein
eingesenktes Loch im Gehäuse erkennen und dahinter im inneren des
Gehäuses eine Art Öse (ist leicht verschoben), in die wohl
die fehlende Schraube eingedreht oder durchgesteckt bzw. eingedreht werden muss (eventuell bzw., vermutlich liegt sogar
dahinter auf der gegenüberliegenden Gehäuseseite ein weiteres Gewinde,
in das sich die Schraube vielleicht noch zusätzlich eindreht??, aber das
weiss ich nicht).
Ich schicke mal ein Bild zur Veranschaulichung mit und hoffe, dass Ihr
mir mit Eurem Know-How hier weiterhelfen könnt, da die Kfz-Werkstatt
meint, die Schraube sei wichtig!
Es wäre schön, wenn ihr mir sagen könntet, welche Schraube mit welcher
Beschaffenheit hier reingehört und noch toller wäre es, wenn ihr mir
sagen könntet, wo ich dieses Teil bekommen kann.
Danke schon einmal und alles Gute, vor allem bleibt gesund!
Gruss
axel b