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-Jan_
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Hallo,
ich habe einige Fragen über die Ersatzteile für das Getriebe meines D2505.
Und zwar das geteilte Nadellager 18x22x10, ist bei mir nun ein ganzes Lager. Ist das schlimm? Warum war das Originallager vorher geteilt?
Die Passscheiben Nr.48 für den Lagerflansch Nr.47 gibt es nicht mehr, was stellt man damit ein? Das Lagerspiel der Lager oder das Spiel zwischen Tellerrad und Kegelradwelle?
Und gibt es irgendeine andere Art dieses ohne die Passscheiben einzustellen? Vielleicht durch ein dünnes Blech?
Und Letzte Frage: Die Nadellager im Rücklaufbolzen haben Axialspiel, darf das sein?
ich habe einige Fragen über die Ersatzteile für das Getriebe meines D2505.
Und zwar das geteilte Nadellager 18x22x10, ist bei mir nun ein ganzes Lager. Ist das schlimm? Warum war das Originallager vorher geteilt?
Die Passscheiben Nr.48 für den Lagerflansch Nr.47 gibt es nicht mehr, was stellt man damit ein? Das Lagerspiel der Lager oder das Spiel zwischen Tellerrad und Kegelradwelle?
Und gibt es irgendeine andere Art dieses ohne die Passscheiben einzustellen? Vielleicht durch ein dünnes Blech?
Und Letzte Frage: Die Nadellager im Rücklaufbolzen haben Axialspiel, darf das sein?