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<blockquote data-quote="sschuehle" data-source="post: 348476" data-attributes="member: 3936"><p>Hallo nochmal,</p><p></p><p>Einspritzdüse ist eine DN0 SD 211 verbaut. </p><p>Der Motor ist ca. 30 Jahre nicht gelaufen.</p><p>Habe die Einspritzpumpe und komplette Düseneinheit gereinigt und alles gängig gemacht.</p><p>Nach dem ich Ihn über eine Stunde entlüftet habe hat die Düse angefangen zu Stäuben. Sieht alles gut aus.</p><p>Da mir der Ölmessstab fehlt und ich auch keinen auftreiben konnte muß ich mir jetzt einen selber bauen.</p><p>Dazu brauche ich die Menge an Öl, die in den Motor muss.</p><p>Leider steht bei meiner </p><p>Betriebsanleitung nichts von der Ölmenge.</p><p>Beim MAH 914 , der auf dem Kramer k12 von meinem Vater verbaut ist sind es 3 Liter laut Betriebsanleitung.</p><p></p><p>Gruß Stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sschuehle, post: 348476, member: 3936"] Hallo nochmal, Einspritzdüse ist eine DN0 SD 211 verbaut. Der Motor ist ca. 30 Jahre nicht gelaufen. Habe die Einspritzpumpe und komplette Düseneinheit gereinigt und alles gängig gemacht. Nach dem ich Ihn über eine Stunde entlüftet habe hat die Düse angefangen zu Stäuben. Sieht alles gut aus. Da mir der Ölmessstab fehlt und ich auch keinen auftreiben konnte muß ich mir jetzt einen selber bauen. Dazu brauche ich die Menge an Öl, die in den Motor muss. Leider steht bei meiner Betriebsanleitung nichts von der Ölmenge. Beim MAH 914 , der auf dem Kramer k12 von meinem Vater verbaut ist sind es 3 Liter laut Betriebsanleitung. Gruß Stefan [/QUOTE]
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