Einhebelsteuergerät montieren

[Bunte]

Hallo, Mahlzeit
Ich hab an meinem 6206 jetzt ein Einhebelsteuergerät montiert und bin beim Verrohren.
Jetzt ist es so, daß die Fa FK ........... nur Geräte mit 2x Doppeltwirkendem Ausgang im Programm hat. Ich brauch allerdings 1x Einfachwirkend für die Schwinge.
Jetzt kann ich aber nicht einfach hergehen und einen Anschluss blind machen. Müsste ich diesen Anschluss nicht mit in den Freien Rücklauf legen?
Gruß Detlev

 

[schluetel]

Müsste ich diesen Anschluss nicht mit in den Freien Rücklauf legen?

Ja, genau! Oder irgendwie anders drucklos zum Tank.

Mark

 

[Bunte]

Also in die Leitung vom T-Anschluss des Steuergerätes Richtung Tank.
Gruß Detlev

 

[schluetel]

Also in die Leitung vom T-Anschluss des Steuergerätes Richtung Tank.

Ich denke ja!
Soweit ich das von hier blind beurteilen kann.

Mark

 

[Tobi_92]

Hallo,
ich möchte mal folgenden Gedankengang zur Diskussion stellen, bin mir aber unsicher, ob es geht.
Du hast ja wahrscheinlich ein Einhebelsteuergerät mit einmal dw und einmal dw mit Schwimmstellung.
Kannst du das nicht ganz normal anschließen und „einfach“ nur einen Schlauch zum Heben des Fl anschließen?
Zum Senken kannst du dann das Steuergerät auf Schwimmstellung stellen, dann sollte doch auf beiden Anschlüssen kein Druck sein und die Schwinge absinken.
Oder hab ich irgendein Fehler in meinem Gedankengang?

Gruß

Tobi

 

[schluetel]

Der Gedankenweg ist richtig aber umständlich, da man für die Schwimmstellung ja meistens über eine Sperre rüber muss.
Vorausgesetzt die Schwimmstellung ist überhaupt vorhanden .

Mark

 

[egnaz]

Genau, und vor der Schwimmstellung kommt auch noch Senken. Hier kann das Öl nur über das Überdruckventil entweichen. Außerdem möchte man oft den Lader gefühlvoll senken. Das ist mit der Rastung kaum möglich.

 

[Bunte]

Hallo,
Euren Kommentaren nach bin ich auf dem richtigen Weg.
Vielen Dank dafür.
Wenn ich den Nutring des Hubkolbens gewechselt habe werde ich alles in Betrieb nehmen und Meldung machen.
Gruß Detlev

 

[michiwi]

Hallo Tobi, die Variante hat auch noch einen entscheidenden Nachteil: Bein langsamen Senken fährst du immer gegen druck. Einfacher ist den Schluss zurück in den Tank legen.

 

[swd40]

Moin,

es gibt Kreuzhebelsteuergeräte die man von DW auf EW umbauen kann. Geht das bei dem nicht?

als Beispiel.

Gruß,

Josef