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<blockquote data-quote="D 6206 er" data-source="post: 387113" data-attributes="member: 477"><p>Hallo,</p><p></p><p>die Achslager werden gegenüber der neuen Allradachse des DX 4.31 angeführt. Aber die sind auch ein Ergebnis der Pflege. Werden bzw. wurden die häufig abgeschmiert oder nur partiell? Frontladerschlepper? Frontkraftheber?</p><p></p><p>Ach ja, die Allradachse der DX 4 ist bei allen Modellen die gleiche Allradachse. DX 4.10 hat wie der DX 4.30 die gleiche Allradachse wie der DX 6.05 mit 98 PS.</p><p>Und das Optitrac der Allradachse ist aller erste Sahne - eine wirkliche 100 % Sperre - und das vollautomatisch. Da hatten die Wettbewerber seiner Zeit nichts vergleichbares.</p><p>Dieses Optitrac des DX 4.xx möchte ich jedenfalls nicht mehr missen!</p><p></p><p></p><p>Den Zustand der Allradachse kannst Du nur am Schlepepr direkt klären. Und deren Austausch ist ja auch leicht möglich. Daher ist es wichtig zu klären, ob die schon getauscht sind und wenn ja, vor wievielen Bh?</p><p></p><p>Außerdem: wie sind denn die Achsen der Wettbewerbsschlepper aus der selben Bauzeit einzustufen?</p><p></p><p>Bei uns in der Gegend werden viele damals neu gekaufte Schlepper der roten Fraktion (844 oder wie die alle heißen) durch die DX, AgroXtra bzw. AgroStar ersetzt. Spricht jetzt für ...</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Die einzioge Schwachstelle die der DX 4.30 hat, heißt DX 4.50 <img src="/styles/deutz/smilies/rolleyes.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D 6206 er, post: 387113, member: 477"] Hallo, die Achslager werden gegenüber der neuen Allradachse des DX 4.31 angeführt. Aber die sind auch ein Ergebnis der Pflege. Werden bzw. wurden die häufig abgeschmiert oder nur partiell? Frontladerschlepper? Frontkraftheber? Ach ja, die Allradachse der DX 4 ist bei allen Modellen die gleiche Allradachse. DX 4.10 hat wie der DX 4.30 die gleiche Allradachse wie der DX 6.05 mit 98 PS. Und das Optitrac der Allradachse ist aller erste Sahne - eine wirkliche 100 % Sperre - und das vollautomatisch. Da hatten die Wettbewerber seiner Zeit nichts vergleichbares. Dieses Optitrac des DX 4.xx möchte ich jedenfalls nicht mehr missen! Den Zustand der Allradachse kannst Du nur am Schlepepr direkt klären. Und deren Austausch ist ja auch leicht möglich. Daher ist es wichtig zu klären, ob die schon getauscht sind und wenn ja, vor wievielen Bh? Außerdem: wie sind denn die Achsen der Wettbewerbsschlepper aus der selben Bauzeit einzustufen? Bei uns in der Gegend werden viele damals neu gekaufte Schlepper der roten Fraktion (844 oder wie die alle heißen) durch die DX, AgroXtra bzw. AgroStar ersetzt. Spricht jetzt für ... Gruß Die einzioge Schwachstelle die der DX 4.30 hat, heißt DX 4.50 :rolleyes: :D [/QUOTE]
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Wenn es draußen regnet, was ist dann eine sinnvolle Sache, die man mitnehmen sollte, bevor man das Haus verlässt?
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