Diesel und Luftfilter Deutz 8006

[Deutz8006Lukas]

Hallo,

Da nach Motorinstandsetzung nun auch die Filter erneurt werden sollen, nun die Frage nach den richtigen.
Habe hier im Forum etwas von verschiedenen Filtern an der Einspritzanlage beim 6-Zylinder 06er gesehen ...

Unser 8006 hat eine Verteiler ESP, momentan sind zwei Deutz Filter mit folgender Nummer verbaut:01174482

Welcher Filter gehört original links und original rechts an die Aufnahme für die Kraftstoffilter ?
Habe etwas von WK 842 als Vorfilter gelesen etc....


Thema Luftfilter:

Unser 8006 hat zwei Filter (s.Foto) unter der Haube, den äußeren und einen innenliegenden (im äußeren). Habt ihr da Ersatzteil-Nummern , bzw. preiswerte Angebote im Internet (Eaby ö.ä?).

MfG.
Lukas

 

[bfg 2004]

Hallo Lukas !

Hier mal die Filter

Motoröl: W 962

Luftfilterpatrone: C 17 250

Sicherheitspatrone: CF 811

Kraftstoffilter : WK 842

alternativ: WK 731

Die WK 731 haben keine Ablaßschraube für Wasser, gerade beim D 8006 mit Verteilereinspritzpumpe sollte man hin und wieder das dort gesammelte Kondenswasser ablassen. Also WK 731 eher eine Notlösung.

Es gibt auch die möglichkeit einen normalen Kraftstoffilter und ein Feinstfilter zu kombinieren.

Also 1. Wk 842 und dann 2. WK 842. xx.

Da müsstest Du mal in die Onlineliste von Mann & Hummel schauen welcher Filter in Frage kommt.

mfg bfg 2004

 

[Deutz8006Lukas]

dann nehme ich 2 x WK 842 und habe ein ruhiges Gewissen ?

MfG.
Lukas

 

[Allerhand]

Hallo.

Ne.

Habe das schon öffters geschrieben.
Bei einer Verteilerpumpe kannst du den WK 842 als VORfilter nutzen. Als Vorfilter reicht aber WK942/6 (sieb 63µm).
Abscheidegrad 3-5µm >20%.
Als ENDfilter muss etwas anderes kommen.
z.B. WDK 719, WDK 725, WDK 962/15. Hier haben wir >67% bis 85%.

Gruß
Friedhelm

 

[Deutz8006Lukas]

Hallo,

Danke für die Info Firedhelm !

Welcher ist denn VOR und Nachfilter ?

Da gibts ja zig tausend verschiedene Filter, jeder einzelne, etwas anders ...

MfG.
Lukas

 

[Allerhand]

Hallo.

Ne.

Habe das schon öffters geschrieben.
Bei einer Verteilerpumpe kannst du den WK 842 als VORfilter nutzen. Als Vorfilter reicht aber WK942/6 (sieb 63µm).
Abscheidegrad 3-5µm >20%.
Als ENDfilter muss etwas anderes kommen.
z.B. WDK 719, WDK 725, WDK 962/15. Hier haben wir >67% bis 85%.

Gruß
Friedhelm

Hallo Lukas.

steht da eigentlich.
Vorfilter (also links WK 942/6 oder WK842
Nachfilter (also rechts) z.B. WDK719, WDK725 usw. siehe oben.

Gruß
Friedhelm

 

[Allerhand]

Hier noch mal die technischen Daten zu den genannten Filtern.

Gruß
Friedhelm

 

[Deutz8006Lukas]

Hallo Friedhelm,

Danke für deine Mühen.

Ich habe nun mal auf der Mann&Hummel Internet-Seite recherchiert ...

Dort bin ich auch etwas fündig geworden.

Danke!!!

MfG.
Lukas

 

[Allerhand]

Mist. 2 x Tippfehler.

Vorfilter nicht 942/6, sondern 842/6

Am besten in die Tabelle gucken.
Gruß
Friedhelm

 

[Deutz8006Lukas]

Hallo Friedhelm,

Habe ich mir fast gedacht, danke trotzdem.

Weiß jemand von euch, in wie weit die Gummirunddichtung direkt am Anschraubgewinde des Filters, stört ?

Die jetzigen verbauten Dieselfilter haben diese nicht, sondern nur den äußeren Dichtring.

Schönen Sonntag,
MfG.
Lukas

 

[Deutz8006Lukas]

So, habe nun einen WK 842 mit Ablassventil als Vorfilter bestellt und als Feinfilter einen WDK 725, ohne Ablassventil.

MfG.
Lukas

 

[marco1982]

Hallo zusammen,

möchte noch einmal auf den vorletzten Beitrag von Lukas zurückkommen.

Habe 2 Filter vom Händler erhalten (Donaldson P550587 + P550588 ), einer mit 2 Dichtungen, der andere mit einer.

Mich interessiert jetzt ebenfalls ob die Gummidichtung driekt am Anschraubgewinde nötig ist oder nicht.
WDK 719 z. B. hat keine, WDK 725 hat diese Dichtung.

Weiß jemand von euch ob ich auf diese Dichtung achten sollte?

Gruß

Marco

 

[Allerhand]

Hallo.

Diese Dichtung ist zwar schön, aber nicht zwingend nötig.
Durch die Gewindegänge quält sich der Diesel bei max -0,3 bar nicht.

Gruß
Friedhelm