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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 454238" data-attributes="member: 20018"><p>Hallo Klaus,</p><p></p><p>da haben wir aneinander vorbei geredet. Generell soll man ja alle Öffnungen, in die Schmutz reinkommt, verschließen, so wie du es mit der Hydraulikpumpe gemacht hast <img src="/styles/deutz/smilies/thumbup.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":thumbup:" title="thumbup :thumbup:" data-shortname=":thumbup:" /> </p><p></p><p>Aber ich habe speziell den offenen Anschluss der Druckleitung an der Einspritzpumpe gemeint, der mir in deinem Foto aufgefallen ist! <img src="/styles/deutz/smilies/whistling.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":whistling:" title="whistling :whistling:" data-shortname=":whistling:" /> </p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH]121649[/ATTACH]</p><p></p><p></p><p>Weiterhin viel Spaß beim schrauben; die genau richtige notwendige "Motivationshilfe" hast du ja, so wie ich auf dem anderen Foto mit der ausgebauten Hydraulikpumpe gesehen habe. *Prost* dem August <img src="/styles/deutz/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="biggrin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>LG</p><p></p><p>Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 454238, member: 20018"] Hallo Klaus, da haben wir aneinander vorbei geredet. Generell soll man ja alle Öffnungen, in die Schmutz reinkommt, verschließen, so wie du es mit der Hydraulikpumpe gemacht hast :thumbup: Aber ich habe speziell den offenen Anschluss der Druckleitung an der Einspritzpumpe gemeint, der mir in deinem Foto aufgefallen ist! :whistling: [ATTACH]121649._xfImport[/ATTACH] Weiterhin viel Spaß beim schrauben; die genau richtige notwendige "Motivationshilfe" hast du ja, so wie ich auf dem anderen Foto mit der ausgebauten Hydraulikpumpe gesehen habe. *Prost* dem August :D LG Emanuel [/QUOTE]
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