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<blockquote data-quote="SchleppMax" data-source="post: 616875" data-attributes="member: 34584"><p>Die Idee hatte ich auch schon, das Luftblech ist aber trocken also muss es von vorne kommen, eventuell ein Haarriss in einem Ölkanal? </p><p>Ich werde das jetzt erstmal alles so lassen wenns auf ne Vollrevision geht. </p><p>Werde erstmal andere Projekte machen und den deutz dann ein mal komplett was die Technik angeht, dann gehen Laufbuchsen und Köpfe auch zum Motorenbauer zum überholen. Kennt da jemand einen der Köpfe und Buchsen vom Deutz macht? </p><p></p><p>Gurß Max</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SchleppMax, post: 616875, member: 34584"] Die Idee hatte ich auch schon, das Luftblech ist aber trocken also muss es von vorne kommen, eventuell ein Haarriss in einem Ölkanal? Ich werde das jetzt erstmal alles so lassen wenns auf ne Vollrevision geht. Werde erstmal andere Projekte machen und den deutz dann ein mal komplett was die Technik angeht, dann gehen Laufbuchsen und Köpfe auch zum Motorenbauer zum überholen. Kennt da jemand einen der Köpfe und Buchsen vom Deutz macht? Gurß Max [/QUOTE]
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