Deutz D3006 Holland Reparaturen

[niedersasse]

Moin,

mache Dir da bitte keine Gedanken.
Eine gute Batterie sollte die Entlüftungssequenz ohne Probleme überstehen, zumal die Schwerkraft mithilft.
Ich hatte da zumindest nie Probleme.
Mit einem weiteren Menschen, der den Anlasser bei offenem Leitungssystem betätigt, geht's recht flott.
Außerdem müsstest Du auch mit der Hand pumpen können.

Grüße

Richard

 

[Deutz_D3006_Holland]

Nach einige Tagen Schnee (Ja das gibt's wirklich in der Niederlande ) war es Heute endlich Trocken und gab es Sonnenschein.
Ich könnte nicht langer warten und deswegen der Deutz aus dem Winterschlaf geweckt.

Vorab noch das Kraftstoffilter erneuert und die Haltestange der Mähbalken wieder montiert.
Das alte Filter war schwer zu demontieren, aber entlüften und montage des neue Kraftstoffilter war relativ einfach. Vielen Dank für die nützliche Tipps.

Während der letzte Tour in November hat sich das Mittenteil der Haltestange des Mähbalken sich verabschiedet.)
Eine Ersatzteilliste hat die Lösung des Problem gezeigt.
Im Oberenteil der Haltestange soll einen Spannstift 4x30mm montiert werden als Sicherung der Gewinde. (DIN1481)

Mittenteil wurde angepast. (Gebohrt wurde mit einen Säulenbohrmaschine)
Die Haltestange montieren geht am besten wenn die Hebel im Skitze demontiert wird.
Unteren Teil ist dan ein zu hacken ohne die Länge der Haltestange zu beinflüßen.

Zum Schluß noch einen kurze Tour gemacht.
Es hat mich sehr gefallen endlich wieder fahren zu können.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Die Haltestange welche der Mähbalken während Transport senkrecht halt möchte Ich wieder in Originalzustand bringen.

Da gibt einen zu kaufen beim E-Bay Kleinanzeigen. Jedoch sieht diese relativ mitgenohmen aus.
Deswegen spiele Ich mit dem Gedanken das Teil nach zu bauen.
Im Netz sind viele Sorten Hebeöse zu finden, jedoch nicht geschlossene Ausführung mit beidseitig eine Gewindestange.

Ich habe diese Schraubverbinder angesehen, wobei relativ einfach 2 Spanschloßösen zu verbinden sind, bin mir aber nicht sicher ob die Gewinde geignet ist für die auftretende Kräfte (das Gewicht der Mähbalke)

Wer könnte etwas dazu sagen?

 

[geessen]

Hi
das wird sehr wahrscheinlich das gleiche Gewinde sein. es könnte sein daß durch die Vibration beim fahren das Spannschloß aufgehen könnte, deshalb haben die wohl beim Original ein Gewinde weg gelassen !?
gruß
Bernhard

 

[FahrM66Tfan]

Guten Morgen,

Das hält. Sobald der Balken senkrecht steht muss er ja in dieser Position nur noch angehalten werden. Die Teile sollten aber mindestens ein 10 mm Gewinde haben. Ich habe bei mir zusätzlich noch mal ein stabiles Seil zwischen Mähbalken und Schlepper befestigt. Wenn die Haltestange abreißt oder sich die Verschraubung löst, fängt das Seil den Balken auf und man kann ohne Panik anhalten.

Friedrich

 

[Deutz_D3006_Holland]

Bernhard, Friedrich,

Vielen Dank für die nützliche Hinweisen; das weiß Ich zu schätzen.

Ein Seil habe Ich schon montiert da beim Touren regelmäßig Radfahrer und Fußgänger überholt werden .
Habe dafür ein Sicherungskabel für Anhängerkupplungen verwendet ("Abreißseil")

Wie man sieht ist jetzt einen Stange (Durchmesser 12mm) montiert; ist aber nicht gemaß Original.
Die Ößen der Originalausführung vermeiden Spannungen wie jetzt im Gewinde der Stange auftreten.
Mittels Spanschloß ist die gewünschte Länge der Haltestange richtig ein zu stellen.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Habe erstmal einige Sachen eingekauft für die neue Haltestange.

Selbstverständlich war beim lokale Baumarkt nicht das gewünschte Schraubverbinder verfügbar.

Habe jedoch einen Schaukelhaken M12 gefunden an dem eine Spanschloßauge M12 befestigt werden kann.
Schaukelhaken sieht soweit Ich das sehe gut verarbeitet aus.

Möchte noch eine Stange 12mm anpassen.
(Gewinde und Haken anbringen)
Stange in Bilder ist nicht die definitive Ausführung.

Danach werde Ich mal versuchen ob die Stange halt wie gedacht.
Wass sind die Abmessungen der Schraube in angehängtes Bild?
Ich möchte diese nachfertigen.

 

[krammerreini]

Servus Steef,
das müsste eine ganz normale Schloßschraube sein. Gewindedurchmesser und Länge kannst du ja selbst bestimmen. Ich tippe mal auf M12 x 70. Sieht dann so aus wie in diesem Link.

Grüße vom
Reini

 

[DX-Driver]

Hallo Steef,

ich hatte einen D30 mit Mähbalken.
Bei Bedarf kann ich Dir Bilder von der Befestigung / Aufhängung davon schicken.

Grüßle Reiner

 

[Deutz_D3006_Holland]

Servus Steef,
ädas müsste eine ganz normale Schloßschraube sein. Gewindedurchmesser und Länge kannst du ja selbst bestimmen. Ich tippe mal auf M12 x 70. Sieht dann so aus wie in diesem Link.

Servus Reini,

Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Ich habe mich nicht klar ausgedrückt; sorry.
Der kleine Kurbel habe Ich gemeint welche als Mutter funktioniert.
Möchte diese nachfertigen weil diese nicht mehr zu kaufen sind.

Reiner,

Werde mich auf Bilder freuen. Vielen Dank.

 

[Dr. Pepper]

Moin
Ich würde eine Bohrung in die Gewindestange machen und dort einen Splint einsetzen so kann man das ganze sichern und problemlos drehen.
Alternativ könnte man das ganze auch kontern.

 

[geessen]

Hallo,
bei mir schaut es so aus, die Schraube ist wie vom Reinei getippt M 12, die Schraube ist ca 55 mm lang. Im Gewinde ist noch eine Bohrung, da könnte man zur Absicherung noch einen Splint rein stecken

 

[Deutz_D3006_Holland]

Guten Mittag,

Habe mich die Bilder mal angeschaut und abgefragt ob Ich die kleine Kurbel nachbauen könnte.

Habe mich für eine Variante aus massiv Material entschieden.
Eine Variante mit eine Stahlstreifen aufgeschweißt auf einen Sechskantmutter wäre auch einen Möglichkeit.
Hatte noch ein Stück Vierkantstahl 25x25mm liegen und damit auf der Schnelle einen Modell gemacht.

Ergebnis:
Gewicht ist ziemlich hoch und die Geradheit der Gewinde könnte besser sein.
Trotzdem bin Ich nicht unzufrieden.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Haltestange wurde heute montiert.
Am Gewinde der Spannschloßauge noch einen Spannstift montiert.
(Verdrehsicherung Gewinde im Gehäuse Spannschloß)
Zum Schluss einen Tour gemacht.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Guten Morgen,

Zur Referenz die Massen der Haltestange. (Handaushebung - Mechanische Antrieb)

Habe folgende Teilen verwendet:

• Schaukelhaken M12x115mm Schaukelhaken Sencys
• Sechskantmuttern M12 DIN 6334 Sechskantmutter DIN 6334
• Spanschloss M12 mit Hacken und Ösen DIN 1480 Spanschloss M12
• Spannstift 4x40mm
• Schaukelhaken M12 x140mm Schaukelhaken SwingKing
• Sechskantmutter M12 DIN 934
• Selbstsicherende Sechskantmutter M12 DIN 985

Der Durchmesser der Schaukelhaken Sencys verlauft von 12mm nach 10mm (Öse).
Sechskantmutter DIN 6334 ist deswegen als Anschlag für die Mähbalken gedacht.
Länge der Gewinde M12 der Sensys Schaukelhaken wird nach Montage entsprechend abgekürtzt.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Heute wieder einen Tour gemacht.

Leider angefangen mit ein Problem der Blinkleuchten.
Beide Blinker Linkerseite funktionierten nicht. (Rechterseite alles normal)
Die beide Glübirnen getestet (beide OK)
Beim Inspektion der Blinkschalter hat sich kein lose Drahtverbindung gezeigt.

Kabelverbindungsdose unter Tritblech auch alles OK.
Es hat sich letzendlich die Fehler gezeigt.
Der Hebel der Blinkschalter berührt die Aussparung im Armaturenbrett und kann dan nicht völlig einrasten. (Links - Blinkschalterhebel nach unten.)
Diesen Mangelkontakt hat das Problem verursacht.

Nach ein kleine Nachbearbeitung an Armaturenbrett war das Problem behoben.
Pasgenauigkeit der Nachbau Blinkerschalter und Faltenbalg ist leider nicht optimal.
Meine Gedanken wäre um einen Faltenbalg zu gießen oder mit 3 D Drucken selbst zu fertigen; könnte ein Projekt für kommende Winter werden.

Trotzdem hat diesen kleine Fehler der Tour nicht ruiniert.
Wetter war Super und viele Passanten waren begeistert von der alten Deutz.
Rückfreies anfahren geht jetzt viel besser und die neue Reifen haben das Fahrkomfort deutlich verbessert.
Bin noch immer erstaunt wie der Sitzschwinge stößen abfängt.

Im Juni wird Heu gemacht.
Dan wird der Fahr KH4S Heuwender wieder in Einsatz kommen.
Ich hoffe auch noch einige Strecken zu mähen.

Wünsche euch ein schönes langes Wochenende.

 

[FahrM66Tfan]

Danke, gleichfalls.

Friedrich

 

[Deutz_D3006_Holland]

Nach 4 Jahren hat sich das Batterie verabschiedet.
Glücklicherweise hat sich das Schrittweise angekündigt.
Ich werde das Batterie ersetzen.

Beim Touren mit Passagieren ist der Sicht im Rückspiegel leider nicht optimal.
Die Fritzmeier Spiegelhalter finde Ich optisch die beste Lösung.
Warscheinlich werde Ich für Straßenfahrten einen demontierbare Innenspiegel montieren.
Dan ist man besser vorbereitet auf nachfolgenden Verkehr.

Um zuviel Stauformung zu vermeiden halte Ich beim Straßenfahrten meistens an beim Bushaltestelle. (Dan können die Autofahrer passieren.)
Trotzdem sind immer einige Ungeduldigen dabei die in der letzte Minuten gefährlige Überholmanöver versuchen.

 

[Deutz_D3006_Holland]

Neue Batterie und Masseband wurden montiert.

Die alte Haltestange funktioniert, jedoch eine neue werde Ich noch anfertigen.
Mit 95Ah entspricht der neue Batterie der angeben Spezifikation 88Ah.
Ich gehe davon aus das Anlassen mit niedrige Temperaturen viel besser geht.
Ein Testfahrt durch die Gegend wurde gemacht; alles wieder in Ordnung.

Wünsche euch ein schönes Wochenende.

 

[FahrM66Tfan]

Guten Tag,

Das ist soweit ganz gut. Ich würde da aber noch eine Plastikabdeckung über dem Pluspol der Batterie montieren und als Zusatz eventuell noch einen Trennschalter am Minuspol der Batterie. Das erste möchte "mein" Prüfer immer sehen, dass zweite halte ich für sinnvoll, um im Falle des Falles die Elektrische Anlage stromlos zu bekommen. Das kann einen Kabelbrand und schlimmeres verhindern.

Friedrich