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Beitrag
<blockquote data-quote="AgusDeutz" data-source="post: 600072" data-attributes="member: 35225"><p>Moin, </p><p></p><p>Hab grad ein Angebot entdeckt, ein 5506 Allrad mit 16.500 Stunden. </p><p>Er wurde die letzten Jahren nur noch zum spazieren fahren benutzt und der Allrad ist leider defekt. Der Besitzer vermutet dass das Tellerrad defekt ist. Die Kupplungsglocke hat einen kleinen H Riss. </p><p></p><p>Er steht 15 Minuten von mir entfernt und ist für 6000 VB seit gestern Abend drin. </p><p>Wäre eigentlich eine gute Basis doch der defekte Allrad macht mir Sorgen. </p><p></p><p>Was meint ihr lohnt sich so ein Angebot? Wie sieht es mit Ersatzteilen aus? </p><p></p><p>Viele Grüße Max <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✌🏻" title="Siegeszeichen: heller Hautton :v_tone1:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/270c-1f3fb.png" data-shortname=":v_tone1:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AgusDeutz, post: 600072, member: 35225"] Moin, Hab grad ein Angebot entdeckt, ein 5506 Allrad mit 16.500 Stunden. Er wurde die letzten Jahren nur noch zum spazieren fahren benutzt und der Allrad ist leider defekt. Der Besitzer vermutet dass das Tellerrad defekt ist. Die Kupplungsglocke hat einen kleinen H Riss. Er steht 15 Minuten von mir entfernt und ist für 6000 VB seit gestern Abend drin. Wäre eigentlich eine gute Basis doch der defekte Allrad macht mir Sorgen. Was meint ihr lohnt sich so ein Angebot? Wie sieht es mit Ersatzteilen aus? Viele Grüße Max ✌🏻 [/QUOTE]
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