D40.2 Lackieren oder nicht

[Flo91]

Ein liebes Hallo an alle.

Ich wollte einfach nur mal so ein paar Meinungen einholen, was die Deutz Profis hier so sagen.

Ich hab einen D40.2, bei dem ich gerade das Diff tausche und die Kupplung neu mache etc.

Ich will den technisch komplett machen.

Und jetzt haben schon mehrere zu mir gesagt ich soll den doch neu lackieren und so.
Aber ich finde das eigentlich nicht schlecht, dass man ihm sein Alter ansieht.
Der Gute hat ja schließlich fast 60 Jahre gearbeitet.

Stelle mal drei Bilder mit rein.
Hab leider grade nicht mehr. Aber ihr bekommt mal einen groben Eindruck wie er zur Zeit da steht.

Liebe Grüße und eine schöne Woche.
Florian

 

[Obrschwob]

Hallo Florian,

Finger weg von Lackierarbeiten an diesem Schlepper. Man kann den nur verhunzen. Ist jedenfalls meine Meinung.
Evtl. die rostigen Stellen reinigen und mit Owatrol hauchdünn konservieren, mehr nicht.

Griaßle
Martin

 

[Deutz45nullfuenf]

Genau, waschen, owatrol rauf, fertig.
In meinen Thread https://www.deutzforum.de/threads/der-trend-geht-zum-drittschlepper.45459/
siehst du wie geil das aussehen kann.
Beitrag 29, die Felgen sind nicht neu lackiert!

 

[DX-Driver]

Hi Florian,

ich bin auch der Meinung das Du den so lassen solltest.
Der sieht doch wirklich noch recht gut aus.
Den Lack eventuell etwas aufpolieren und dann konservieren, mehr nicht.

Grüßle Reiner

 

[Kuhlerter Deutzer]

Hallo Florian,

Dein Schlepper sieht genial aus. Bitte so lassen.
Bestenfalls, wie Martin geschrieben hat, Roststellen behandeln. Fertig.
Ein wirklich schöner Oldtimer Traktor, der in vollendeter Weise sein Arbeitsleben
dokumentiert.
Die Vorbesitzer haben den Schlepper schonend gefahren, keine störenden Beulen o.ä.
Das ist selten.

Gruß, Philipp

 

[geessen]

Hi Flo,
der schaut ja richtigt gut aus, nicht zu verhaut aber trotzdem sieht man ihm sein Alter an. Da kenn ich 05er die sind viel mehr verbeult, verkratzt usw und mir gefällt das sehr gut. Eine Originalpatina kann man nur einmal zerstören. Mein Rat: Laß ihn so
Gruß
Bernhard

 

[Flo91]

Vielen dank euch allen für die Kommentare.

Ihr habt mich in der Meinung bestärkt ihn so ehrlich zu lassen wie er ist.

Werde das auf jeden Fall mal mit dem Owatrol machen.

Ein bekannter Landwirt hat mir noch den Tip gegeben, um so alte Verölungen und so zu reinigen ist am besten ein 1:1 Diesel Benzin Gemisch.
Hat da jmd Erfahrung mit?

Liebe Grüße
Florian

 

[krammerreini]

Servus Flo,

auf keinen Fall lackieren. Den Originalack kannst du nur einmal verpfuschen, der Ärger darüber hält jahrelang.
Ist offenbar nicht nur meine Meinung.

Wobei ich auch diese Aussagen von wegen "sowas gehört doch neu lackiert" zur genüge kenne.
Die kommen in den meisten Fällen von Personen, die sich mit der Materie maximal oberflächlich befasst haben. Meist zu hören auf Oldtimertreffen von Besuchern, denen die Optik wichtiger ist als der technische Zustand. Da wird dann eine neu lackierte Ölsardine mit Luft in allen Lagern höher bewertet als ein patinierter, der technisch in Topzustand ist.
So ist halt das Leben. Entscheiden musst du selber.

Grüße vom
Reini

Edit: beim reinigen vor allem auf die Umwelt achten. Also nicht unbedingt mit welchen Chemikalien auch immer hinterm Schuppen arbeiten, wo das Zeug am besten versickert. Da gibts Waschplätze mit Abscheideanlagen. Die geben u. U. auch vor, welche Reiniger benutzt werden dürfen und welche nicht.

 

[Kampfnoob]

Servus
Ich find das er super aussieht.
Ich persönlich finde es immer schade das fast jeder oldtimer lackiert wird .
Und wenns neu lackiert sind, dann sinds fast alle auch noch mit glänzenden Lack lackiert.
Früher gab's meines Wissens keinen Glanzlack.
MFG

 

[SimonS]

Hallo,

toller Schlepper, und ja auf jeden Fall genau so lassen. Ich kann eine Reinigung mit einem Tropfen Spüli empfehlen, ist sehr fettlösend und recht mild. Bei dem super Zustand wäre ich auch mit Owatrol zurückhaltend, gefällt mir exakt so wie er ist und wenn du den Deutz im Trockenen (Garage/Scheune) parkst und nicht im Winter (Salz) fährst rostet da auch nicht viel.

Viel Spaß, Simon.

 

[Obrschwob]

Ich habe meinen 612/5 mit Benzin aus einer "Diesel"betankung gewaschen - alle Teile, die verölt waren, auch das Getriebe innen (war zerlegt). Es kam darunter meist hervorragender Lack zum Vorschein. Der geknickte Heizkörperpinsel hatte da wertvolle Dienste geleistet.
Das erscheint mir aber bei Deinem nicht nötig.

Diesel hat die Eigenschaft zu fetten, was da nicht immer gewünscht ist, Benzin verfliegt und alles ist trocken danach.

Griaßle
Martin.

 

[Deutz45nullfuenf]

Das owatrol löst auch Schmutz. Es ist also wichtig, die Flächen vorher gut zu reinigen.

 

[Pumpe]

Bloss nicht Lackieren......aber das weisst du ja schon

Owatrol ist da m.M. auch nicht angebracht. Da ist momentan so `ne "Owatrol-Mode" ausgebrochen denke ich. Das Zeug würd ich anwenden wenn die Rostoptik überwiegt.
Dann sieht das schon Klasse aus.
Pauschal mit Owatrol bearbeiten muss nicht immer sein.

An dem Schlepper wie deinem isses nur wichtig das er trocken steht und seine Optik behält die er besitzt.

Gruss Andreas

 

[Lausbua]

Servus miteinander,

also zum lackieren gibts wohl keine zwei Meinungen. Das ist eine andere Hausnummer.

Bei Owatrol/Leinölfirnis allerdings anscheinend schon. Also ich bin auch für eine Behandlung damit. Mein Schlepperlack ist mittlerweile so stumpf und ausgeblichen nach dem Waschen (1 mal im Jahr), dass es für mich da gar keine Überlegung gäbe, ob ich den Lack behandle oder nicht. Heuer probiere ich zum ersten mal Owatrol aus (wenn ich mal die Zeit finde). Klar einen neu lackierten Schlepper oder einen bei dem der Lack noch von alleine glänzt brauche ich es nicht. Nur wenn man schon die Überlegung anstellt, ob man seinen Schlepper lackiert oder nicht, ist einem die Optik ja wichtig und da sieht es mit Owatrol/Leinölfirnis einfach besser aus als ohne und man sieht trotzdem noch sein Leben.

Zu einem gepflegten und technisch einwandfreien Schlepper gehört für mich einfach dazu, dass er auch sauber ist und optisch ebenfalls im best möglichen Zustand ist. Lackieren ist damit wie gesagt jedoch nicht gemeint, das ist was anderes.

LG Emanuel

 

[Flo91]

Hallo,

Nochmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Es hat mich sehr gefreut zu hören wie viele den Schlepper doch gut finden so wie er ist.

Und auch danke für die Anregungen zum Punkt konservieren.
Auf die Idee mit dem Leinöl bin ich noch garnicht gekommen.
Da ich als Schlosser arbeite und wir ganz oft schwarzen Stahl damit behandeln haben wir da auch eine entsprechende Menge immer da

Das werde ich gleich in Angriff nehmen sobald ich ihn wieder zusammen setze.

Liebe Grüße
Florian