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<blockquote data-quote="1014ts" data-source="post: 144010" data-attributes="member: 3832"><p>Hallo,</p><p>hatte das Tropfproblem an meinem 5506A folgendermaßen gelöst:</p><p>Einen länglichen 1l Ölkanister über den Entlüftungsschlauch geschoben,beides quer durchbohrt und einen Federstecker durchgeschoben.</p><p> Das ist natürlich eine "Bauernlösung"aber bis zur einer Motorüberhohlung brauchbar. <img src="/styles/deutz/smilies/happy.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="=)" title="fröhlich =)" data-shortname="=)" /> <img src="/styles/deutz/smilies/happy.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="=)" title="fröhlich =)" data-shortname="=)" /></p><p></p><p>Gruß</p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="1014ts, post: 144010, member: 3832"] Hallo, hatte das Tropfproblem an meinem 5506A folgendermaßen gelöst: Einen länglichen 1l Ölkanister über den Entlüftungsschlauch geschoben,beides quer durchbohrt und einen Federstecker durchgeschoben. Das ist natürlich eine "Bauernlösung"aber bis zur einer Motorüberhohlung brauchbar. =) =) Gruß Thomas [/QUOTE]
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