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<blockquote data-quote="cs" data-source="post: 107251" data-attributes="member: 4345"><p>Hallo Christian und Altsteirer,</p><p></p><p>in der Bedienungsanleitung (D 40 L/F 3 L 812) steht zu diesem Thema folgendes : </p><p>Schmierung von Einspritzpumpe und Regler</p><p>Bei jedem Ölwechsel ist die Kontrollstandschraube am Reglerdeckel herauzuschrauben und überschüssiges Öl/Kraftstoffgemisch abzulassen.</p><p>Tritt kein Ölgemisch heraus, so ist frisches Motorenöl durch den Einfüllstutzen an der Einspritzpumpe zu ergänzen.</p><p>Gelegentlich einer Generalüberholung oder bei Abbau der Einspritzpumpe, jedoch längstens nach 3000 Betriebsstunden, ist der gesamte Ölvorrat zu erneuern.</p><p></p><p>MfG</p><p>Christopher</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cs, post: 107251, member: 4345"] Hallo Christian und Altsteirer, in der Bedienungsanleitung (D 40 L/F 3 L 812) steht zu diesem Thema folgendes : Schmierung von Einspritzpumpe und Regler Bei jedem Ölwechsel ist die Kontrollstandschraube am Reglerdeckel herauzuschrauben und überschüssiges Öl/Kraftstoffgemisch abzulassen. Tritt kein Ölgemisch heraus, so ist frisches Motorenöl durch den Einfüllstutzen an der Einspritzpumpe zu ergänzen. Gelegentlich einer Generalüberholung oder bei Abbau der Einspritzpumpe, jedoch längstens nach 3000 Betriebsstunden, ist der gesamte Ölvorrat zu erneuern. MfG Christopher [/QUOTE]
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