D 50.1 S (D 55) Buchse Mittelachsbolzen

[Richard_D50 1.S]

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei meinen Deutz D50 1.S zu restaurieren. Ich arbeite meistens nur am Wochenende daran da ich die Woche über beruflich bedingt keine Zeit habe. Ich möchte mir Messing-Buchsen für die Vorderachse anfertigen lassen, die Maße für die Buchsen am Achsschenkel habe ich bereits herausgefunden (40x47x45), nur die Maße der Mittelachsbuchsen fehlen mir. Ich komme leider die nächsten 2 Wochen nicht an meinen Deutz und kann nachmessen.
Könnt Ihr mir helfen??

Vielen Dank im Voraus!!!

Grüße
Richard

 

[Landybehr]

Hi,

ich kann das leider auch nicht aus´m Stand sagen.

Bin 99% sicher, daß der Mittelbolzen 40mm ist. Ich denke, dass er auch "auf Maß" gefertigt ist und die Buchse nach Einpressen kurz aufgerieben worden ist.
Das Innenmaß der Buchse zu messen ist sicher nicht sinnvoll, da unkalkulierbar verschlissen.
Der Dreher wird das aber zu nehmen wissen und wenige 1/100 Spiel gewähren.
Wenn ich daran denke, messe ich morgen mal mit gutem Meßschieber den Bolzen nach. Dann ist das 40mm Maß nochmal besser fundiert.

Als zweites wäre die Länge der Buchse zu wissen. Ich glaube die ist nicht so kritisch. Das kann ich mir nicht herleiten. Wie gesagt, schaffe ich es morgen abend, "rauszukommen", dann messe ich auch die nach.

Als letztes bräuchtest Du den Außendurchmesser. Ich kann nur hoffen, daß die Achse mir da eine Messung möglich macht. Denn die alten Buchsen rauszutreiben fällt mir am Lagerort der Achse doch eher schwer. Mal dann gucken, wie gut der Meßschieber da ansetzen kann.

Falls jemand die Maße aber doch irgendwo "parat hat", wäre ich dankbar um die Abnahme meines Angebots (von dem ich zeitlich ja noch nichtmal zusichern kann es einzuhalten)

 

[ChriPel13]

Hallo,
habe bei meinem D50.1S die Achsschenkelbuchse und die Mittelachsbolzen-Buchse erneuert. Wenn mich nicht alles täuscht, waren die Buchsen die gleichen. Kann da aber nichts 100%iges sagen, da das auch schon ein Jahr her ist.
Gruß Christoph

 

[Landybehr]

(´tschuldige. Gestern nicht mehr geschafft, heute vergessen. Ich mach´ mir einen Zettel für morgen)

 

[Landybehr]

Richard,

ich hab´s schon befürchtet. Ich bekomm das nicht ordentlich hin.
Du siehst am Bild, dass ich den linken Rand nicht ganz getroffen habe. Da musst Du also ein paar mm zugeben.

Zum vernünftigen Messen müsste ich die Buchse heraustreiben. Und das ist jetzt so ein Aufwand an dem dunklen, zugerümpelten Ort .. bitte sieh´ mir das nach.

Die Länge ist rund 40mm.

Vielleicht hilft Dir das Bild und die Maße und vor allem Christoph´s Info.
Oder du hast mittlerweile schon selbst gemessen ?!

 

[El Torro]

Hallo zusammen, der TÜV bemängelt an meinem d50 das Spiel in dem Mittelachsbolzen, nun meine Frage: wo bekomme ich einen Bolzen und Buchsen und wie bekomme ich den Bolzen demontiert?

 

[Oggy]

Moin sollte doch so ähnlich sein:
D 15 - Längsspiel Pendelachse einstellen (Bericht)

Grüsse Andreas

 

[El Torro]

Danke , werde es mal so versuchen.

 

[Barny]

Hallo Richard,
Es gibt fertigen Rundstahl in C60 mit den vollen Maßen in h6 und h9 geschliffen, im Internet
Länge wählbar, z.B. D=40h6 500mm lang
Das ist die Toleranz zur Buchse H7
Dazu fertige Buchsen einpressen. Gib es in allen Durchmessern und Längen
Einfacher geht es nicht
Gruß Bernd

 

[El Torro]

Wie bekomme ich den Bolzen nach vorne raus oder muss der gesamte Block abgetrennt werden?

 

[Oggy]

Moin, bei mir war vorne eine Gewindebohrung. und eine Schlüsselweite, ist der falschrum drin? Kannst du den von hinten etwas drücken?

Grüsse Andreas

 

[Schlepper Matze]

Hallo Richard, leider kann ich mit den Hülsenmaßen auch nicht dienen.
Aber hier ein Vorschlag für den Ausbau.



Gruß Matze

 

[ahomt]

Hallo Matze

das wird ihm nicht viel nützen. so wie es scheint, hat da jemand den Bolzen falsch herum eingebaut. auf den Bilden sieht man nur die Zentrierbohrung aber leider nicht das Gewinde. da heißt es wohl VA-Bock abschrauben.

VG
Andreas

 

[Schlepper Matze]

Hallo Andreas, du hast recht.
Ich habe schlampig geschaut und gelesen.
Eventuell kann El Torro (nicht Richard) den Bolzen anbohren und ein Gewinde schneiden.
Ansonsten wie erwähnt den Vorderachsträger abbauen.
ohje ohje / Matze

 

[Oberwesterwälder]

Hallo,

oft läuft auch der Bolzen im Bereich der Achse ein.
Dann hilft der Versuch die entlastete Vorderachse mit einem Wagenheber in der Höhe leicht anzuheben, um eine bessere Zentrierung zu erreichen.

Gruß Martin

 

[Pflugschmied]

Moin
Ich würde einfach eine Gewindestange vorne an den Bolzen schweißen, Vorderachse entlasten und dann den Bolzen ziehen. Ist einen Versuch wert.
Gruß Andreas

 

[Norbert Spiegel]

Oder Gewinde vorne halbwegs mittig einbringen.
Gruß

 

[krammerreini]

Oder ganz einfach mit einem Montiereisen und Hartholzkeil von hinten nach vorne ausdrücken. Je nach Fortschritt z.B. große Beilagscheiben nachlegen. Dem Bild nach müsste der Platz dafür ausreichen, ihn soweit nach vorne zu bringen, dass man ihn von vorne vorsichtig mit einer großen Rohrzange packen und ganz rausziehen kann. Würd ich zumindest versuchen.
Natürlich vorher entlasten wie Martin schon erwähnte.

Grüße vom
Reini

 

[El Torro]

So wir haben den Bolzen gewechselt.
Schlepper mittels Hebebühne hochgefahren und so Achse entlastet, lange M16 Mutter angeschweißt und mit einer Gewindestange und Rohr soweit rausgezogen bis das Gewinde den Geist aufgegeben hat. Anschließend mit einem Gleithammer den Rest rausgeschlagen. Die Buchsen mit Dremel und Fräsbohrer demontiert. Buchsen habe ich neu gekauft.
Neuen Bolzen und Distanzscheiben drehen lassen und alles wieder zusammen gebaut.
Jetzt wackelt Nix mehr