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fiftyy
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Hallo, Ich habe bei diesem at 150 den Kupplungsgeberzylinder überholen lassen weil er undicht war. Er hat das Powershift Getriebe mit dem Kupplungsbooster. Kenner dieser Getriebe wissen das der Booster 2 Entlüfternippel hat . Der Schlepper hat zudem noch eine Leitung mit Entlüfternippel die aus dem Teilbereich der "Zentralen Kupplung " kommt .Dieser Entlüftungsnippel sitzt am rechten Aufstieg direkt unter der Kabine . Wie entlüftet man das ganze System richtig, ich habe es versucht mit der 2 mann Methode. Mein Kupplungspedal geht nun zu leicht zu treten . Vor dem Geber-Zylinderausbau ließ sich bei stehenden Motor das Kupplungspedal nur unter hoher Fußkraft treten , jetzt spielend leicht . Die Gänge bekommt man garnicht hinein .
