Och Gottchen, das machen ist nicht so schwer: Dreizylinder raus, Vierzylinder rein, Motorhaube vorsichtshalber offenstehen lassen oder langziehen oder anstückeln, das ganze vom TÜV abnehmen und bei der Straßenverkehrsbehörde eintragen lassen, dabei immer wieder darauf verweisen, daß man alle Daten vom D 5506 übernehmen kann. Das ist so einfach, wie es nur sein kann.
Schwieriger wird es zu erklären, warum man so einen Scheiß macht.
Gruß
Michael