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Beitrag
<blockquote data-quote="100er" data-source="post: 590060" data-attributes="member: 34438"><p>Guten Morgen, </p><p></p><p>Ja die fehlenden Scheiben waren alle als Neuware dabei. </p><p>Freut mich, wenn es euch gefällt <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" />.</p><p>Ja Special-Fragen könnten im Laufe der Zeit schon noch kommen.. </p><p></p><p>Ohne Blechkleid bekam der Dicke dann seine erste Wäsche, bei der ich fast den ganzen Tag beschäftigt war, um ihn grob sauber zu bekommen. </p><p></p><p>[ATTACH]182274[/ATTACH]</p><p>[ATTACH]182275[/ATTACH]</p><p></p><p>Danach gings dann wieder in die Werkstatt und als erste größere Baustelle kam der Motor dran. Angefangen wurde mit neuen Einspritzdüsen. Das Spritzbild der Ausgebauten überprüfte ich vorher selbst beim Lama-Händler und nach der Prüfung war es keine Option mehr, die alten wieder zu montieren. </p><p></p><p>[ATTACH]182277[/ATTACH]</p><p></p><p>Also sechs mal neu von Bosch, damit man nur einmal kauft und nachdem sie verbaut waren ein kurzer Test, ob es denn dem Startverhalten etwas geholfen hat: leider nein.. </p><p></p><p>So oder so gings aber dann weiter mit dem Ausbau der Zylinder, das stand vor den ESD schon fest. </p><p></p><p>Hier offenbarte sich dann noch die Servoölkühlung als weiteres Highlight der jahrelangen Missachtung. </p><p>[ATTACH]182276[/ATTACH][ATTACH]182279[/ATTACH]</p><p>Schönen Feiertag noch für die, die einen haben. Den anderen aber auch einen schönen Tag <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" />. </p><p></p><p>Grüße </p><p>100er</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="100er, post: 590060, member: 34438"] Guten Morgen, Ja die fehlenden Scheiben waren alle als Neuware dabei. Freut mich, wenn es euch gefällt :). Ja Special-Fragen könnten im Laufe der Zeit schon noch kommen.. Ohne Blechkleid bekam der Dicke dann seine erste Wäsche, bei der ich fast den ganzen Tag beschäftigt war, um ihn grob sauber zu bekommen. [ATTACH]182274[/ATTACH] [ATTACH]182275[/ATTACH] Danach gings dann wieder in die Werkstatt und als erste größere Baustelle kam der Motor dran. Angefangen wurde mit neuen Einspritzdüsen. Das Spritzbild der Ausgebauten überprüfte ich vorher selbst beim Lama-Händler und nach der Prüfung war es keine Option mehr, die alten wieder zu montieren. [ATTACH]182277[/ATTACH] Also sechs mal neu von Bosch, damit man nur einmal kauft und nachdem sie verbaut waren ein kurzer Test, ob es denn dem Startverhalten etwas geholfen hat: leider nein.. So oder so gings aber dann weiter mit dem Ausbau der Zylinder, das stand vor den ESD schon fest. Hier offenbarte sich dann noch die Servoölkühlung als weiteres Highlight der jahrelangen Missachtung. [ATTACH]182276[/ATTACH][ATTACH]182279[/ATTACH] Schönen Feiertag noch für die, die einen haben. Den anderen aber auch einen schönen Tag ;). Grüße 100er [/QUOTE]
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